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辟 謠 網(wǎng)傳“山東青島將對(duì)游客實(shí)行景區(qū)全面免票或大幅優(yōu)惠政策”不實(shí)
詳情：近日，隨著清明假期臨近，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)“清明旅游通知”的信息，聲稱“青島等熱門旅游城市將對(duì)游客實(shí)行景區(qū)‘全面免票’或大幅優(yōu)惠政策”。經(jīng)向青島市文化和旅游局、即墨區(qū)文化和旅游局、青島啤酒博物館、青島海底世界分別核實(shí)確認(rèn)，該信息為謠言，系自媒體為吸引流量而“手搓”的虛假通知。請(qǐng)廣大網(wǎng)民和游客切勿輕信。（來(lái)源：青島互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)、青島新聞網(wǎng)）
誤 區(qū) 高鐵運(yùn)行中一旦開窗，人會(huì)被氣流吸出窗外？
真相：很多人都注意到，高鐵車窗是完全封死的。于是便有說(shuō)法稱：“肯定是因?yàn)楦哞F速度太快，一旦開窗，人就會(huì)被氣流直接吸出去。”事實(shí)上，這種說(shuō)法是混淆了高鐵與高空飛行飛機(jī)的物理環(huán)境，如果高鐵車窗打開，人不會(huì)被氣流直接吸出去。飛機(jī)在高空飛行時(shí)，外界氣壓很低，而艙內(nèi)需要維持接近地面的氣壓才能讓乘客們正常呼吸。因此，飛機(jī)內(nèi)外部就會(huì)形成明顯的壓差。一旦機(jī)艙破損，空氣會(huì)迅速?gòu)呐搩?nèi)的高壓區(qū)域流向艙外的低壓區(qū)域，此時(shí)確實(shí)可能把周圍物體帶動(dòng)出去，看起來(lái)就像“被吸走”。而高鐵運(yùn)行在地面環(huán)境中，車廂內(nèi)外的氣壓接近，沒(méi)有巨大的壓差，就算高鐵行駛中偶然出現(xiàn)了開口，也不會(huì)出現(xiàn)類似飛機(jī)那樣的劇烈失壓。
根據(jù)國(guó)家鐵路局相關(guān)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，高鐵車窗采用高強(qiáng)度安全防爆玻璃，正常行車時(shí)嚴(yán)禁擅自開啟。高鐵不開窗并非為了防止人被“吸走”，而是基于氣壓穩(wěn)定、氣動(dòng)穩(wěn)定、安全防護(hù)、噪音控制以及降低能耗等多方面的考量。（來(lái)源：國(guó)家鐵路局官網(wǎng)、科學(xué)辟謠）
關(guān) 注 北京市網(wǎng)信辦啟動(dòng)“E企護(hù)航2026”專項(xiàng)整治行動(dòng)
詳情：為進(jìn)一步維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，激發(fā)企業(yè)和企業(yè)家干事創(chuàng)業(yè)動(dòng)力，北京市網(wǎng)信辦4月2日啟動(dòng)“E企護(hù)航2026”專項(xiàng)整治行動(dòng)。
此次專項(xiàng)行動(dòng)重點(diǎn)整治損害企業(yè)及企業(yè)家形象聲譽(yù)的“詆毀抹黑”類信息、編造涉企虛假不實(shí)內(nèi)容的“無(wú)中生有”類信息、冒用企業(yè)及企業(yè)家名義侵犯合法權(quán)益的“仿冒侵權(quán)”類信息、翻炒企業(yè)舊聞?wù)`導(dǎo)公眾認(rèn)知的“惡意營(yíng)銷”類信息、借負(fù)面輿情事件施壓索要不當(dāng)利益的“輿論裹挾”類信息、操縱矩陣賬號(hào)攻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“蓄意打壓”類信息、歪曲解讀經(jīng)濟(jì)政策擾亂發(fā)展環(huán)境的“刻意唱衰”類信息等七大類信息內(nèi)容。屬地網(wǎng)站平臺(tái)要嚴(yán)格履行主體責(zé)任，完善涉企信息審核、處置標(biāo)準(zhǔn)，暢通舉報(bào)渠道，聚焦企業(yè)反映強(qiáng)烈、社會(huì)關(guān)注度高的涉企侵權(quán)信息問(wèn)題，加大投訴舉報(bào)處置力度，切實(shí)維護(hù)良好網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。（來(lái)源：“網(wǎng)信北京”微信公眾號(hào)）
