四百多年前，明代《江漢攬勝圖》里的晴川芳草、江上千帆，定格了江城的盛世風華。
四百多年后，全國各地數萬名游客相聚于武漢龜山公園，在他們的鏡頭里，龜蛇兩山的新綠漫上山巔，長江大橋的鋼索牽著流云，黃鶴樓的飛檐挑著粉櫻。
春風所至，文脈新生，業態煥新，區域相融。這幅流動的新畫卷里，藏著武漢“打造世界知名文化旅游目的地”的布局，更映照著2026年中國春日經濟的澎湃生機。
文脈“活”起來
讓千年風華在春日新生
春日的吸引力，從來不止于一城春色，更藏在穿越時空的文脈里。
四百余年前，明代傳世名畫《江漢攬勝圖》落墨成卷。江漢攬勝、兩山夾江、一南一北形成“天下絕景”，至此江湖為脈、兩岸共生、蔚為大觀。
而今，一幅全新的《江漢攬勝圖》，正在你我身邊繪就。2026年春，武漢正式推出“江漢攬勝”主題游線，從蛇山之巔的“千年詩樓”黃鶴樓、漫步武漢長江大橋，再到綠意盎然的龜山，包含《江漢攬勝圖》中的拂云亭、古琴臺、黃鶴樓、晴川閣、龜山電視塔、知音殿等地標，串聯起武漢長江南北兩岸最精華的風光。這標志著武漢“一橋兩山”旅游核心區建設邁入全新階段，也是武漢著力打造世界知名文化旅游目的地的又一重要舉措。
這條承載著古畫風華的“頂流”線路，其火爆程度早已印證在數據里：僅今年春節期間，黃鶴樓日場接待游客達31.7萬人次，同比2025年增長29.1%；“江漢攬勝”輪渡專線迎送游客31500余人次，客流量達去年同期的683%。
最好的文脈傳承，從來不是將歷史鎖在博物館的展柜里、圍在景區的圍墻中，而是讓它走進春風里，融入煙火中，成為一座城市最持久的吸引力。
不止武漢，這個春天，全國各地都以保護為基、以煥新為徑，讓沉睡的文化遺產成為春日文旅最具辨識度的地標。孟子故里——鄒城整合孟廟孟府、嶧山等核心景區資源，梳理出文脈朝圣、康養山水、歡樂親子三大主題游線；江蘇蘇州推出“水上研學”線路，串聯拙政園、蘇州博物館、山塘街等城市文化地標；湖南韶山今年計劃組織約58萬名學生參與“我的韶山行”紅色研學活動。
這份穿越千年的文化底蘊，也成為中國文旅最深厚、最持久的核心競爭力。
業態“融”起來
讓春日流量變成長久留量
3月以來，全國“踏青”“賞花”“春游”等關鍵詞搜索熱度環比上漲3.8倍，1-3天短途周邊游成為春日出游首選。
過去單一的賞花打卡已無法滿足游客需求，各地紛紛以“賞花+”拓展業態邊界，推動農文旅商體深度融合。今年2月以來，中國鐵路南昌局集團有限公司累計增開南昌、福州、廈門等主要城市前往武夷山、婺源等方向的“賞花專列”22列；貴州普定推出直升機低空游覽，以全新視角展現田園風光。
在滬昆高鐵上運行的列車駛過鋪滿油菜花的田野
在武漢，這場融合創新，藏在滿城的“櫻花海”里。
武漢以“浪漫武漢一路生花”為主題，整合全域資源推出五大系列316項活動，打造“東湖櫻舞”“珞櫻繽紛”“晴川吹雪”三大賞櫻IP。3月22日武漢馬拉松全城開跑，“漢馬+櫻花季”的頂流IP，實現了賽事引流、文旅留客、商業增收的完整閉環。得益于櫻花盛開，武漢旅游市場熱度飆升，酒店預訂量同比增長35%。武漢大學、東湖櫻花園、光谷等區域穩居賞櫻熱門商圈榜首。
武漢馬拉松終點設置在青山江灘
以花為媒，從來不止一場花期的相遇；以融破局，方能激活產業的長久活力。“賞花+茶旅”“賞花+康養”“賞花+研學”……不僅讓游客在一場春日出行中看見一座城市的全部美好，更讓短期的流量熱度轉化為長期的發展動能，為全年文旅經濟高質量發展筑牢了根基。
區域“聯”起來
讓春風吹遍更廣闊的天地
春風無界，文旅無疆。
城市群、都市圈的文旅協同，不僅僅是在“你來我往”中“分蛋糕”，更是你我攜手“做大蛋糕”，面向全國乃至全球，打造“整體目的地”的鮮明形象。
3月20日—4月20日，長三角鐵路春游運輸預計發送旅客9100萬人次，或創歷年春游旅客發送量新高；豫魯晉冀“山河四省”攜手推出景區互惠政策；川渝兩地以巴蜀文旅走廊實現資源互通，城市群攜手同行，讓春日紅利輻射更廣。
長三角鐵路春游運輸方案已于近日出臺
而武漢，以3月28日啟幕的2026年武漢文化旅游發展大會為抓手，走出了一條層層遞進、深度綁定的協同之路——
向內筑基，聯合黃石、鄂州等武漢都市圈8市文旅部門，共同簽署《武漢都市圈深化文旅協同發展2026年合作事項書》；
全省聯動，重磅發布漢襄宜“金三角”高鐵環線游產品，把武漢的江湖風情、襄陽的三國古韻、宜昌的峽江風光串珠成鏈；
跨省破局，攜手長沙、南昌，共同啟動長江中游城市群省會城市文旅聯盟，開啟2026“攜手長江瞰見世界”文旅消費季。
從都市圈同城化共建，到省際資源互通，再到國家級城市群協同發展，中國文旅正在不斷打破地域壁壘，形成優勢互補、共贏共生的發展新格局。
江風浩蕩，春潮不息。四百年前《江漢攬勝圖》的古畫盛景，四百年后長江之上的春日新篇，兩相映照間，我們清晰看見，最好的春日經濟，是以景引客筑牢根基，以花為媒激活生機，以圈聚友奔赴未來！
