神農風
中國人建房子，最重視“四梁八柱”。縱立八柱，橫架四梁。“四梁八柱”建起來，主體結構就有了，基礎支撐就穩了。
一個地方的發展，跟建房子是一個道理。我們已經進入“十五五”時期，未來五年如何發展，重點在哪，怎么樣發力？這些都需要一個清晰的框架體系和明確的行動路徑，并以此為牽引打通關節、疏通堵點、激活全盤，夯實發展大廈的基礎。
隨州基于戰略機遇、產業優勢、人文生態等有利因素，堅持問題導向，著力破解“大而不強”之困、“低水平均衡”之困、“有說頭沒看頭”之困、“過路經濟”之困，提出建設“三地一樞紐”，努力把長板拉得更長、把短板加快補齊，在揚長補短中實現發展躍升。
建設“三地一樞紐”，就是隨州高質量發展的“四梁八柱”。把“四梁八柱”立起來了，隨州高質量發展的基礎就穩了。怎么建，如何立？需要我們理清思路、明確重點、狠抓落實，一錘接著一錘敲，一張藍圖繪到底。
“三地一樞紐”的建設，核心是把握首要任務。未來五年，我們要緊扣經濟建設和高質量發展的首要任務，全面準確貫徹新發展理念，構建新發展格局，找準高質量發展的著力點，校準發展坐標，不斷打開發展新局面。要聚焦培育新質生產力，升級提質專汽應急、農產品加工、冶金建材等傳統產業，培育壯大高端裝備、電化學儲能、氫儲能等新興產業，前瞻布局人工智能、具身智能機器人、低空經濟等未來產業，大力推進科技創新和產業創新深度融合。要不斷提升產業層級、經濟量級、城市能級，以“量”的積累穩住基本盤，以“質”的突破塑造新優勢，夯實“三地一樞紐”建設的基礎。
“三地一樞紐”的建設，重點是理清發展路徑。建設全國專用汽車和應急產業轉型基地，要發揮隨州在“漢孝隨襄十”汽車產業走廊中的獨特作用，一手抓融入全省汽車萬億產業大局，一手抓應急產業搶占新高地。以“智改數轉”為主攻方向，推動專汽應急向“電動+氫能”拓展，每年培育一批專精特新“小巨人”企業、打造一批有市場話語權的“拳頭產品”，用好建強武漢（隨州）離岸科創中心和各大研究院所平臺，借智借力推動設備更新、工藝升級、數字賦能，全力打造華中地區最大的應急裝備研發生產和檢驗檢測基地，把“中國專汽之都”的名片擦得更亮。
建設城鄉融合發展示范地，要堅持人民至上，“人、產、城”一體規劃治理，以工補農、以城帶鄉，推動城鄉要素平等交換、雙向流動。中心城區要不斷提升能級，縣城要增強承載力，鎮村要持續深化“清潔家園”行動，補齊教育、醫療、養老等公共服務短板，不斷創新需求供給，更好滿足群眾對美好生活的新期待，推動城鄉在更高水平上融合發展。
建設炎帝源頭文化和編鐘禮樂文化保護傳承地，要深挖炎帝文化、曾隨文化、禮樂文化、編鐘青銅文化等富礦，推動優秀傳統文化創造性轉化、創新性發展，持續辦好世界華人炎帝故里尋根節，提升“荊襄隨”荊楚文化旅游走廊影響力。堅持以文塑旅、以旅彰文，以炎帝文化旅游區5A級創建為“頭號工程”，以旅游“一號公路”為紐帶，深化“文旅+百業”“百業+文旅”的雙向賦能，充分釋放文旅的乘數效應。要激活情緒經濟，滿足“要什么有什么”的情緒消費需求，豐富國潮文創、非遺工坊、沉浸式表演等體驗，開發文創食品、穿戴、盲盒等，把“人流”轉化為消費“客流”，實現“以文賦能、百業增值”。
建設區域性綜合交通物流樞紐，要深度融入漢襄宜“金三角”和“襄十隨神”城市群，謀劃推進隨信高鐵、隨岳高鐵、隨荊高速等重大項目建設，打造區域重要交通節點。要積極融入全國統一大市場，加快推進物流園區、跨境電商產業園建設，建設國家專用汽車供應鏈物流中心和全國香菇市場物流集散中心，讓產業跟著樞紐聚、物流圍著產業轉，真正把“過路經濟”變成“落地經濟”。
“三地一樞紐”的建設，關鍵在抓落實，必須全市一盤棋、上下一條心，以硬核擔當推動目標任務全面完成。首先要抓“關鍵少數”，各級領導干部要以“為官避事平生恥”的自覺，對標爭先、勇創一流，不等不靠不推脫，切實把戰略意圖轉化為可操作的施工圖。其次要積極作為，抓住機遇拼搶政策、項目和要素，切實把機遇轉化為發展增量。統籌用足用活國家政策，吸引更多人才、資源、技術參與到“三地一樞紐”建設中來。再者作風要硬，弘揚“馬上就辦、真抓實干”的作風，樹立和踐行正確政績觀，以“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的擔當，加快建設“三地一樞紐”。
推動隨州高質量發展，如行軍打仗，惟其謀略得當、將士用命，方能攻無不克、戰無不勝。只要我們改進作風、狠抓落實，沿著既定方向勇毅篤行，就一定能推動“三地一樞紐”建設取得實實在在的成效，為湖北加快建成中部地區崛起的重要戰略支點作出更大貢獻。
