十四屆全國人大四次會議和全國政協十四屆四次會議分別于3月5日和3月4日在北京開幕，來自宜昌的全國人大代表李少平、熊濤、黃艷、李杰都提了哪些建議？
全國人大代表李少平
聚焦新興產業關鍵領域開展技術攻關
3月5日下午，十四屆全國人大四次會議湖北代表團舉行全體會議，審議政府工作報告。全國人大代表，湖北三峽實驗室常務副主任、興福電子股份有限公司董事長李少平審議政府工作報告并發言。
“政府工作報告對科技創新工作的部署，充分彰顯了國家加快實現高水平科技自立自強、培育壯大新質生產力的堅定信心和必勝決心，讓我們企業倍感使命光榮、責任重大，更添前行信心與奮進動力。”李少平說。
▲ 全國人大代表李少平
由興發集團牽頭組建的湖北三峽實驗室實行“市場出題、實驗室答題、市場閱卷”的創新模式，在微電子新材料、高端磷化工材料和新能源新材料方向，取得了一大批創新成果。運行近5年來，先后破解了微電子新材料70多項“卡脖子”難題，打通黑磷百公斤級制備工藝，形成了原料黑磷晶體和下游應用超快充黑磷負極材料、黑磷改性催化劑3大類標志性產品，成功突破了磷酸鐵鋰提質迭代技術應用，自主開發6類9款產品。去年初，興福電子成功在科創板上市，正是科技創新、產業創新和金融創新深度融合的鮮明體現。
“我們親身體會到，關鍵技術只能依靠自己干，靠自主創新。創新必須以市場需求定方向，以市場反饋驗成效，推動創新成果從實驗室走向生產線，真正解決產業發展的實際問題。”李少平感慨地說。
李少平表示，在“十五五”期間，企業將持續加大研發投入，聚焦先進制程電子化學品等國家戰略性新興產業關鍵領域開展技術攻關，力爭“十五五”末微電子新材料躋身全球第一梯隊、高端磷化工材料鞏固全球旗艦地位、新能源材料躍居全國行業第一梯隊。
李少平建議，要強化產業布局引導，破解同質化低價競爭；優化中試環節管理，打通科技成果轉化通道；完善資源回收政策，推動產業綠色循環發展；加大基礎研究投入，構建政產學研用深度融合的創新體系，引導行業資源整合、聯合攻關，推動集成電路材料產業高質量發展。
全國人大代表熊濤
大力發展微生物蛋白產業
保障我國糧食安全
“政府工作報告旗幟鮮明、求真務實，是一個鼓士氣、強底氣、接地氣的好報告。報告提出，增強糧食、能源資源等供給保障能力，讓人深受啟發、倍受鼓舞。”3月6日，全國人大代表、湖北安琪生物集團有限公司黨委書記、董事長熊濤與記者連線時說。
▲全國人大代表熊濤圖片來源：湖北日報
2025年，安琪集團堅持創新引領發展，全年營收超240億元，酵母系列產品年產能達49萬噸，在國內市場占比55%，全球占比超過20%，產銷規模居全球第二。
安琪集團將一顆小酵母“吃干榨盡”，從最初的面包酵母，到食品原料、農業微生物、生物新技術等多個領域的廣泛應用，構建起以酵母為核心的多元生物技術生態。
經過近十年潛心攻關，安琪集團開發的酵母蛋白已被列入我國新食品原料目錄，是我國微生物領域首個獲批的蛋白原料，全國首條萬噸級酵母蛋白專線已投產。
蛋白質資源緊缺是一個全球性難題，國家提出“樹立大食物觀”，倡導“向植物、動物、微生物要熱量、要蛋白”。“加快培育壯大微生物蛋白產業，使其成為保障我國糧食安全的重要支柱產業，具有迫切的現實意義和重要的戰略意義。”今年，熊濤提出了大力發展微生物蛋白產業保障我國糧食安全的建議。
與植物蛋白、動物蛋白相比，微生物蛋白具有高效率、可持續、更健康、低消耗的突出特點。熊濤舉例說：“每1000公斤酵母、大豆、奶牛培養24小時可增加的蛋白質分別為2000公斤、10公斤、1公斤，微生物蛋白的生產效率遠高于傳統動植物蛋白。”
在深入一線調研的基礎上，熊濤建議，國家將微生物蛋白產業納入重點支持范疇，在先進制造業發展、核心技術攻關、國家重點研發計劃項目等方面給予傾斜，提供專項政策資金支持，同時設立國家或省部級微生物蛋白研究平臺，提升我國微生物蛋白產業的核心競爭力和國際影響力。
在國內，酵母蛋白在人類食品生產應用方面缺乏相應的標準及規范支撐，目前產品主要依據目的地國標準進行出口。熊濤建議，加快完善微生物蛋白法規標準體系建設，加快新菌種微生物蛋白的法規審批進度，加強微生物蛋白的宣傳、推廣與應用，促進微生物蛋白產業的規模化發展。
全國人大代表黃艷
建議在湖北布局
全國一體化算力網中部樞紐節點
“今年政府工作報告與‘十五五’規劃綱要明確提出，加快國家樞紐算力設施集群建設，深化數據資源開發利用的要求。基于此，我建議在湖北布局全國一體化算力網中部樞紐節點，打造‘算電一體、三算融通’綠色算力中繼樞紐節點。”3月7日，全國人大代表、三峽大學校長黃艷與三峽日報記者連線時說。
▲全國人大代表黃艷
隨著國家“東數西算”戰略的深入推進，算網建設邁入互聯互通、高效調度新階段。2025年全國80%算力資源集聚八大國家算力樞紐，AI核心產業規模突破1.2萬億元。作為數字經濟的核心生產力，算力成為推動數智經濟高質量發展的重要支撐。
然而，當前我國算力發展面臨著供需錯配的困境。黃艷介紹，西部算力資源豐富但應用場景不足、跨區域專線成本偏高，東部算力需求旺盛卻面臨供給短缺，導致西部“有算力無市場”、東部“有市場缺算力”，整體呈現“東數東算、西數西算”和“東數西存”的格局，制約著全國算力資源的高效配置與協同發力。
“破解這一困境，中部地區是關鍵抓手，而湖北具備不可替代的核心優勢。”黃艷說，湖北是全國唯一一跳直達所有8大國家算力樞紐的省份，算力運載力居全國第6位、中部第1位，算力規模超1.8萬P，具備承擔算力承東啟西、跨區域調配的核心樞紐能力。
具體而言，湖北的優勢集中體現在三個方面：一是產業需求強勁，“51020”現代產業集群加速崛起，超萬家工業企業實施數字化改造，5G工廠數量居全國第3位，加之長江大保護核心區位優勢，催生大規模應用場景和巨大算力需求。二是科教人才支撐有力，湖北綜合科技創新水平居中西部第1位，擁有眾多院士、高校、國家級創新平臺及數字經濟相關碩博學位點，人形機器人、存儲芯片、數字孿生等技術處于先進乃至領先水平，可為算力樞紐建設提供充足技術人才保障。三是綠電優勢突出，清潔能源裝機占比達65%，依托三峽等大型水電站建成綠色數據中心，兼具綠電供給與低時延、低成本算力外調優勢，可助力算電協同與綠色發展。
基于以上優勢，黃艷建議，將湖北“三算”（算力、算據、算法）融通創新策源地建設納入國家數字經濟專項規劃，支持湖北建設區域“三算”融通運營體系，培育開發應用場景，打造“三峽數谷”。
全國人大代表李杰
建議將十宜高鐵納入
國家中長期鐵路網規劃
“建議將十堰—宜昌高鐵納入國家中長期鐵路網規劃，補齊鄂西區域高鐵路網短板，更好服務區域協調發展與文旅產業升級。”3月8日，全國人大代表、宜昌市工商聯副主席李杰與三峽日報記者連線時說。
▲ 全國人大代表李杰
宜昌是全國性綜合交通樞紐城市，是湖北推動漢襄宜“金三角”協同發展的重要一極。“十四五”以來，鄭萬高鐵、沿江高鐵武漢至宜昌段相繼建成通車，宜昌“十字型、六方向”高鐵網加速成型，樞紐能級持續提升。
但從全國鐵路布局看，東中部路網密度高、通達性強，鄂西等西部地區仍存在縱向通道不足、銜接不暢等問題，區域路網亟待優化完善。“建設十宜高鐵，能夠填補鄂西北至鄂西南縱向高鐵空白，拉直十堰至宜昌通行路徑，將兩地通行時間由約3小時壓縮至1.5小時左右，顯著提升出行效率與物流效率。”李杰說，該線路不僅是完善湖北高鐵網的關鍵工程，更是構建“西長高鐵”通道（西安—十堰—宜昌—常德—長沙—廣州）不可或缺的湖北段，可與既有鄭萬高鐵、在建呼南通道、沿江高鐵等國家干線高效銜接、互聯互通，進一步強化鄂西在全國鐵路網中的節點功能。
十宜高鐵建成后，將在宜昌與呼南高鐵實現聯通，串起西安、武當山、神農架、三峽大壩、張家界、桃花源、桂林等一批國內外知名城市和景點，形成貫穿陜、鄂、湘、桂的黃金旅游高鐵線，推動沿線生態文旅資源串珠成鏈、聯動發展，為鄂西、湘西、桂北等區域經濟社會高質量發展注入強勁動能。
李杰認為，十宜高鐵將是促進區域聯動發展的重要支撐，進一步促進漢江經濟帶、長江經濟帶深度融合發展，促進“宜荊荊恩”“襄十隨神”兩大城市群在鄂西構建新的快速通道，形成設施聯通、貿易暢通、資金融通的鄂西生態經濟圈。
