開放是中國式現代化的鮮明標識，牢記習近平總書記囑托，湖北在全面深化改革和擴大高水平開放上勇于探索。一年來，湖北著力提升樞紐能級，整體提升支點開放輻射力，從“九省通衢”向“九州通衢”“九州通商”“九州通融”加速跨越。系列報道《走一線 看支點》，今天關注新時代湖北如何升級軟硬聯通，書寫內陸開放新篇章。
筑產業高地 引萬商匯聚
記者 張君妍：感受開放的湖北，今天我們從一家商店的貨架說起。走進武漢江漢路的這家意大利品牌中國首店，經典意式美味擺滿了貨架，而翻開我手上這份最新的貨單和一個月前相比，這里足足上新了30多款新品。在扎根武漢一年的時間里，店內有近百款意大利商品匯聚于此，有超過三分之二是國內首發、獨家銷售。
意大利阿斯蒂市外辦主任 呂霄：2025年是阿斯蒂省跟湖北省和武漢市交往最頻繁一年，相繼落成了首店、經貿平臺還有餐飲（門店），輻射湖北省、華中地區以及全中國，更在教育方面、文化交流方面遍地開花結果，基本上每個月都有阿斯蒂市民來武漢旅游。
過去一年，荊楚大地外商云集，新朋友紛至沓來，老朋友持續加碼。山姆在武漢落地“一城四店”，中西部唯一；采埃孚5年內連續3次追投武漢、瑞典奧托立夫投資50億元布局第二研發中心......如今，325家世界500強企業在此扎根，數量穩居中部首位。2025年1至11月，湖北實際使用外資金額達14.31億美元，新設外商投資企業599家，同比增長2.39%。這份吸引力，根植于蓬勃的消費活力，更折射出從“世界制造工廠”邁向“源頭創新大腦”的產業進階之路。
融內外要素 搭共贏橋梁
高水平對外開放，不僅是物理空間的突破，還有體制機制的改革創新。在位于東湖綜保區內的得物武漢保稅倉，一萬平米的倉儲空間里，一場無聲的變革正悄然發生。
記者 張君妍：看我手上的這份包裹，它是來自南京的顧客通過網絡下單的一雙美國跑鞋。僅用1天時間，跨境貿易就能將這雙跑鞋從武漢送至南京，它的奧秘就來自這張快遞上的運單。20天前，這批商品便以保稅形式存放在海關特殊監管區，顧客下單后，訂單、支付單、物流單，在云端“三單對碰”，就可以實現最快一分鐘清關，下單即發貨。
武昌海關自貿區和綜保區監管科科長 喬翩：過去一年，通過“模式創新”“硬件升級”雙輪驅動，減少企業通關環節耗時，打造全省首家標準化退貨倉，提高退貨周轉效率近七成。光谷貨站為光谷企業產品“出海”搭建了一條“空中自貿走廊”，區內保稅電商業務顯著增加，全年出區（保稅）電商清單超238萬份。
優化軟服務，成為湖北優化開放生態的關鍵一招。近年來，湖北全面落實外商投資負面清單制度，率先開展“先出區、后報關”等通關便利化改革，獲批中部首個服務業擴大開放綜合試點；深入實施自貿試驗區提升戰略，累計孕育出357項省級制度創新成果，湖北自貿試驗區以占全省0.065％的土地面積，貢獻了全省近四分之一的實際利用外資，以及超四分之一的進出口總額。2025年，湖北省進出口總值同比增長18.2%，位居中部第一。
建立體樞紐 通九州四海
高水平對外開放，離不開開放通道的硬核支撐。凌晨，鄂州花湖國際機場迎來了一天中最繁忙的時刻。2026年剛開年，“鄂州至雅典”國際貨運航線正式開通，這是花湖機場累計開通的第112條貨運航線。
湖北國際物流機場有限公司企業管理部副總經理 岳斌：整個2025年樞紐貨郵吞吐量達到了147.8萬噸，增速是達到了44％，全年加密和新開貨運航線35條，（貨運航線）數量在全國是排第一位的。
作為陸海空三條絲綢之路的交匯點，湖北正持續織密覆蓋全省、通達全國、輻射全球的立體交通網絡，加速重構國際物流通道——花湖國際機場構建起連接19個共建“一帶一路”國家、52個國際航點的空中大通道，貨運航班量位居全國第四；三峽水運新通道加快建設，長江黃金水道效益持續釋放；中歐班列（武漢）連續三年開行超千列，60條線路輻射歐亞大陸40個國家、120多個城市。
中南財經政法大學經濟學院院長 石智雷：通過樞紐提能戰略，改變了以往把湖北作為一個地理通道，變成現在人力、物力、財力資源重組在湖北匯聚的增值地，形成一個樞紐流通、產業增值和開放迭代良性循環，還會帶動中部地區、長江經濟帶產業升級和經濟增長，對于推動國內國際雙循環發展是有極大作用。
（長江云新聞記者 李琨 張君妍 鄭杰 劉璐 實習生 涂誠智）
