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湖北多點(diǎn)沖刺新能源賽道
分享到: 發(fā)布時(shí)間:2026-1-18 20:09
來自: 湖北日報(bào)
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編者按

草木可成能源,工廠閃耀“燈塔”,芯片打破壟斷。湖北正以多點(diǎn)突破的創(chuàng)新實(shí)踐,既扎根于自主研發(fā)的深厚土壤,又瞄準(zhǔn)了綠色低碳的未來方向,勾勒新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)圖景。

 能發(fā)電供熱,能轉(zhuǎn)化為天然氣,還能煉航空煤油 

“超級蘆竹”變身清潔能源庫

一種外形酷似蘆葦、卻擁有竹子般粗壯根莖的植物,正成為能源革命的“種子選手”。

1月14日,湖北日報(bào)全媒記者走進(jìn)武漢市黃陂區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范園,在武漢蘭多生物科技有限公司(以下簡稱“蘭多生物”)培育車間,只見白色高架整齊排列,成千上萬個(gè)玻璃瓶里,裝著1至6厘米高的翠綠小幼苗。

這是蘭多生物自主培育的“超級蘆竹”,它不僅能直接替代煤炭用于發(fā)電供熱,還能轉(zhuǎn)化為天然氣、氫氣等多種清潔能源。如今,該企業(yè)每年可培育出12億株“超級蘆竹”幼苗,滿足百萬畝邊際土地種植需求。

“超級蘆竹”最接近化石能源

蘭多生物無菌操作車間。(湖北日報(bào)全媒記者 左晨 攝)

在育苗室,記者看到了“超級蘆竹”的繁育過程:細(xì)胞團(tuán)分化出嫩綠叢生芽;大量增殖后,在營養(yǎng)液里長成完整植株;再轉(zhuǎn)入室外馴化棚,最終培育出20至30厘米、帶有基質(zhì)球的馴化苗,就能下地種植了。

“在目前的可再生能源中,超級蘆竹最接近化石能源!碧m多生物副總經(jīng)理鹿群稱,其熱值為4000至4500大卡/千克,能直接作為生物質(zhì)煤炭,替代煤炭等化石能源進(jìn)行供熱發(fā)電。

單看外形,它莖稈粗如成年人握拳,能長6到8米高。產(chǎn)量上,畝產(chǎn)5噸至10噸,一次種植可連續(xù)收割20年以上。鹿群介紹,更難得的是,它天性“安分”——無性繁殖、叢生生長,不會(huì)像蘆葦那樣到處蔓延。

這種優(yōu)良品種,來之不易。蘭多生物能源植物研發(fā)中心執(zhí)行主任申曉彤介紹,公司種質(zhì)資源部工作人員常年奔走野外,耗時(shí)13年,累計(jì)收集超1000種野生蘆竹種質(zhì)資源,建成全球規(guī)模最大的野生蘆竹種質(zhì)資源庫和蘆竹抗性基因庫。

靠著這些“種質(zhì)家底”,武漢蘭多先進(jìn)能源植物創(chuàng)新研究團(tuán)隊(duì)運(yùn)用現(xiàn)代生物育種技術(shù),深耕蘆竹基因研究,反復(fù)篩選、培育,終于培育出第一代“超級蘆竹”。

“耐澇、耐旱、耐熱、耐寒、耐鹽堿,零下20℃凍不壞,洪水泡3個(gè)月也能活!甭谷赫f,它的生態(tài)價(jià)值同樣突出:年吸碳量達(dá)8.5噸,是森林的25倍,還能吸收土壤和水里的重金屬,助力生態(tài)修復(fù)。

近日,蘭多生物又發(fā)現(xiàn)了蘆竹新物種——翠綠蘆竹,相關(guān)研究發(fā)表于國際知名期刊。目前,蘭多生物培育的“超級蘆竹”已在湖北、湖南、廣東、甘肅、新疆等全國21個(gè)省份、55個(gè)地區(qū)試種成功,其中7個(gè)地區(qū)為鹽堿地。

“超級蘆竹”或?qū)⒆兩盹w機(jī)燃料

2020年,蘭多生物在北京昌平區(qū)搭建轉(zhuǎn)化中試線,創(chuàng)新推出“無熱載體蓄熱式輻射熱解工藝”,這條中試線每年能處理2萬噸蘆竹。

在生產(chǎn)線上,超級蘆竹完成華麗變身:短時(shí)間內(nèi)裂解為熱解氣和生物炭。其中的熱解氣,又能“拆分”出氫氣、天然氣、綠色甲醇、航空煤油等能源產(chǎn)品。剩余的“尾貨”生物炭,既能作為炭基肥料、土壤改良劑、活性炭等,還能作為新能源電池的炭基導(dǎo)電材料。

鹿群給記者算了一筆賬:1噸“超級蘆竹”干基,能產(chǎn)出380立方米氫氣、90立方米天然氣,以及260公斤生物炭。更令人振奮的是,通過這項(xiàng)技術(shù),每立方米負(fù)碳?xì)錃獾某杀究煽刂圃?元以下。目前,綠色甲醇項(xiàng)目正在四川和廣西部署。

此外,蘭多生物已牽手國家民航局、中國民航大學(xué),共建“超級蘆竹制綠色航空煤油”1000噸級中試基地。未來,飛機(jī)翱翔藍(lán)天的燃料,或許就來自“超級蘆竹”。

記者看到,在蘭多生物實(shí)驗(yàn)室里,第二代“超級蘆竹”正在加緊培育中。其畝產(chǎn)能達(dá)到10噸,與第一代相比,產(chǎn)量更高、環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。

這家武漢“獨(dú)角獸”突破西方壟斷

為50萬輛電車裝上驅(qū)動(dòng)芯片

武漢獨(dú)角獸為50萬輛電車裝上車規(guī)級驅(qū)動(dòng)芯片

“2025年,我們共為50萬輛電車裝上了自主研發(fā)的車規(guī)級高邊驅(qū)動(dòng)芯片,實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長,站穩(wěn)細(xì)分賽道榜首。”1月15日,英弗耐思電子科技(武漢)有限公司董秘龐碩向記者展示剛出爐的年報(bào)。

這款已大規(guī)模應(yīng)用的高邊驅(qū)動(dòng)芯片,是車輛域控架構(gòu)的關(guān)鍵執(zhí)行部件,控制著車燈、電機(jī)、泵閥等負(fù)載的智能通斷與保護(hù)。與此同時(shí),公司的另一核心產(chǎn)品線——高功率智能伺服驅(qū)動(dòng)芯片(柵極驅(qū)動(dòng)芯片),作為智能終端的“動(dòng)力神經(jīng)”,在機(jī)器人關(guān)節(jié)、無人機(jī)電驅(qū)等領(lǐng)域也取得了領(lǐng)先突破。長期以來,這些關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)芯片領(lǐng)域一直被歐美企業(yè)壟斷,制約著我國新能源汽車與高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈的自主安全。

源自華科系的英弗耐思自成立以來,專注高性能智能模擬及數(shù);旌闲酒难邪l(fā)與產(chǎn)業(yè)化。其開發(fā)的“多段式Dynatrack有源柵極驅(qū)動(dòng)芯片”榮獲全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽優(yōu)勝獎(jiǎng),為應(yīng)對新能源汽車、人形機(jī)器人等智能終端的“開關(guān)損耗、電壓過沖、系統(tǒng)效率”等核心瓶頸提供了底層驅(qū)動(dòng)解決方案,性能與西方同類產(chǎn)品媲美。

作為一家處于高速成長期的硬科技企業(yè),英弗耐思對研發(fā)和產(chǎn)能的持續(xù)投入需求巨大。2024年,武漢基金參投的湖北高質(zhì)量發(fā)展基金完成A輪投資數(shù)千萬元;2025年6月,武漢基金再次領(lǐng)投A+輪。隨后,交銀AIC基金、東風(fēng)資管等戰(zhàn)略投資人又相繼注入資本。

深受鼓舞的英弗耐思將總部從外地搬到武漢,已自主研發(fā)多款車規(guī)級“卡脖子”芯片,成功導(dǎo)入國內(nèi)主流車身域控制器供應(yīng)鏈,并廣泛應(yīng)用于多家頭部整車制造廠的新能源車型中,近三年業(yè)務(wù)復(fù)合年增長率超過500%。2025年,該公司入選武漢“種子獨(dú)角獸”。

荊門億緯獲評全球圓柱電池?zé)羲S

億緯工廠車間。(掇刀區(qū)委宣傳部供圖)

1月15日,最新全球燈塔工廠名單發(fā)布,億緯鋰能荊門基地13工廠憑借多項(xiàng)前沿技術(shù)與圓柱電池制造場景深度融合,落地40余項(xiàng)數(shù)智化解決方案,獲全球首個(gè)圓柱電池?zé)羲S認(rèn)證。

燈塔工廠由世界經(jīng)濟(jì)論壇與麥肯錫咨詢公司聯(lián)合遴選,被譽(yù)為全球智能制造與數(shù)字化的最高標(biāo)準(zhǔn)。億緯鋰能是全球電池行業(yè)頭部企業(yè),總部位于廣東惠州,其荊門基地、子公司億緯動(dòng)力是荊門年產(chǎn)值最高的企業(yè)。

據(jù)介紹,在研發(fā)端,億緯燈塔工廠利用物理仿真與AI工藝模型深度融合,研發(fā)實(shí)驗(yàn)次數(shù)減少75%,顯著縮短了從研發(fā)到量產(chǎn)的周期;在生產(chǎn)端,關(guān)鍵環(huán)節(jié)自動(dòng)化率達(dá)100%,物料全程無人配送,智能排產(chǎn)系統(tǒng)秒級解析全球訂單,自動(dòng)平衡產(chǎn)能與物料。

目前,億緯燈塔工廠搭建出國內(nèi)首條300ppm高速生產(chǎn)線,單條產(chǎn)線每分鐘可產(chǎn)出300顆圓柱電芯,產(chǎn)品一次合格率在97%以上。在檢測環(huán)節(jié),AI視覺系統(tǒng)以0.3秒/顆的檢測效率,實(shí)現(xiàn)100%全檢,達(dá)成零漏判的嚴(yán)格質(zhì)量控制。

同時(shí),億緯還通過可再生能源利用、再生料應(yīng)用、節(jié)能技術(shù)升級等舉措,推動(dòng)產(chǎn)品全生命周期碳足跡降低15%;推動(dòng)人機(jī)協(xié)同全面進(jìn)化,生產(chǎn)線人員向算法“指揮家”轉(zhuǎn)型;依托智能傳感器、無人機(jī)等監(jiān)測工廠運(yùn)行情況,通過AI模型實(shí)時(shí)預(yù)警作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)零事故的安全守護(hù)。

億緯相關(guān)人士表示,燈塔工廠的實(shí)踐印證了通過人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、物理仿真技術(shù)等前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)制造效率與綠色績效雙突破的可行路徑;未來,中國企業(yè)將在推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中扮演更加關(guān)鍵的角色,為世界貢獻(xiàn)更多中國智慧與中國方案。


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