加快建設區(qū)域性綜合交通物流樞紐
——市委五屆十四次全會引發(fā)熱烈反響
隨州日報全媒記者 滕銳
市委五屆十四次全會提出“建設區(qū)域性綜合交通物流樞紐”，在全市上下引發(fā)熱烈反響。各部門紛紛表示，將以全會精神為指引，積極爭取項目支撐，加快構建通達性更強的高鐵網、高速網，能夠更好承擔鄂北區(qū)域承啟東西、貫通南北的區(qū)域性綜合交通物流樞紐。
“十四五”期間，全市公路水路固定資產投資累計突破194億元，同比增長132%，增幅連續(xù)4年超20%。投資60億元的隨信高速進入通車倒計時，投資近百億元的福銀高速改擴建隨州段、和襄高速隨州段項目沖刺開工，正在謀劃的隨荊高速項目前期工作加緊推進，全市基本建成“兩縱三橫一聯一環(huán)”高速公路路網；群眾高度關注的㵐水二橋、南外環(huán)等一批重點項目建成通車，期盼已久的北外環(huán)項目開工建設，“四好農村路”示范創(chuàng)建全域開花，156公里隨州旅游一號公路火爆出圈，全市公路密度躍升至144公里/百平方公里，基本形成“1312”交通圈。
建設區(qū)域性綜合交通物流樞紐，夯實物流空間布局是核心。市發(fā)改委主任劉濤表示，將緊扣“通道賦能、樞紐聚能”要求，著力整合設施存量、合理配置增量，構建“一核心、兩節(jié)點、N園區(qū)”的現代物流空間布局。同時，以供應鏈物流為抓手做強專用汽車、香菇產業(yè)“兩中心”，加快發(fā)展多式聯運，布局智慧物流、高鐵物流、低空物流等新興業(yè)態(tài)，打造高效協同流通體系，推動隨州從區(qū)域交通節(jié)點向區(qū)域性綜合交通物流樞紐轉變。
建設區(qū)域性綜合交通物流樞紐，織密立體交通網絡是根基。市交通運輸局局長李經發(fā)表示，“十五五”時期，將攻堅百億交通項目，完成G70福銀高速公路孝感至隨州段改擴建工程、G4222和縣至襄陽高速公路隨州段，全力推動隨州至荊門高速公路隨州段納入部省“十五五”規(guī)劃正式項目庫，并正式啟動建設，持續(xù)推進G316、G240等普通國省道提檔升級，打造“環(huán)網交織”通道路網。
建設區(qū)域性綜合交通物流樞紐，深化協同開放賦能是關鍵。市商務局局長王曉義說：“我們將堅持內外循環(huán)雙向發(fā)力，主動融入全國統(tǒng)一大市場，全力開拓海外市場，加強同沿邊重點口岸城市的戰(zhàn)略互動，提升通關便利化水平；加快推進隨州市跨境電商產業(yè)園建設，構建信息化、一站式出海服務平臺；積極推廣中歐班列常態(tài)化運用，深化‘公鐵水’多式聯運體系銜接，提升商貿流通效率與輻射能力；加強骨干農批市場和縣、鎮(zhèn)商貿中心建設，促進城鄉(xiāng)商貿流通融合發(fā)展；推動更多優(yōu)質‘隨品’暢行全國、走向世界，為全市開放型經濟能級持續(xù)躍升提供堅實支撐。”
市郵政管理局局長李長國表示，將加快推進“一主兩副”快遞物流園區(qū)建設，完善配套基礎設施，提升快件集散處理效率。強化科技賦能，加快布局“低空經濟+物流配送”，有效降低物流成本。深化鞏固“快遞進村”全覆蓋成果，推動村級站點提檔升級，不斷滿足人民群眾美好用郵需求。
藍圖已繪就，奮進正當時。建設區(qū)域性綜合交通物流樞紐，是隨州融入區(qū)域發(fā)展大局、增強核心競爭力的關鍵舉措。全市上下正以高度的責任感和使命感，將全會部署轉化為具體行動，凝心聚力、實干篤行，持續(xù)織密交通網、建強物流鏈、激活樞紐能，奮力將隨州打造成為功能完備、高效協同、輻射廣泛的區(qū)域性綜合交通物流樞紐，為推進中國式現代化湖北篇章隨州實踐提供強勁支撐。
