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湖北,“必須”的
分享到: 發布時間:2025-12-16 20:37
來自: 觀一 線
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12月10日至11日,中央經濟工作會議在北京召開。會議提出,通過實踐,我們對做好新形勢下經濟工作又有了新的認識和體會,即“五個必須”:

必須充分挖掘經濟潛能,必須堅持政策支持和改革創新并舉,必須做到既“放得活”又“管得好”,必須堅持投資于物和投資于人緊密結合,必須以苦練內功來應對外部挑戰。

“五個必須”為什么特別重要?因為這5個規律性認識,來自于2025年的中國經濟實踐,也是下一階段經濟工作的主旨。

湖北經濟2025,有哪些看得見、摸得著的實踐,能夠體現出這些新認識?這些規律性認識,又將為湖北未來的經濟工作,帶來怎樣的指引和新風?

01湖北潛能的戰略伏筆

今年2月,北京青年報政知見、環球時報、澎湃新聞等多個賬號,都不約而同發了一篇推文:《省委書記,會見“00后”企業家》。文章專門寫到,湖北省委書記王忠林年初在武漢調研時,去了一家平均年齡不到25歲的光谷創業公司,武漢模態躍遷科技有限公司。

這個大模型領域的初創團隊,三個聯合創始人均來自雷軍的母校武漢大學。“00后”CEO邴龍志16歲涉足電商,18歲賺到了人生第一個100萬。2023年創立至今,模態躍遷已完成第二輪規模達千萬級的融資。而這輪融資,還獲得了省市區三級引導基金的關鍵支持。

在此前多場路演中,這只初生牛犢常用“超越雷軍”四個字作為結尾。小米集團董事長兼CEO雷軍看到后回復:“一位武大的學弟說,他的夢想就是超過雷軍。我看過后挺高興的。長江后浪推前浪,一浪要高過一浪。”

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中國光谷,武漢未來科技城(魏錸|攝)

模態躍遷只有2歲,但我們看到了湖北人工智能產業無限躍遷的潛力與可能。

潛能是尚未完全發揮出來的潛在能力和能量,即具備一定基礎,但“大招”還未形成。一個地區或產業發展上的“彎道超車”,許多都是久久為功后某一個時刻的潛能爆發。

湖北經濟總量已邁上6萬億,位居全國第七。今年前三季度,湖北GDP同比增長6%,高于全國0.8個百分點,中部領跑、大省領先。經濟的持續增長,既要進一步做大存量、做強底盤,又要挖掘潛能、釋放增量,形成新的經濟增長點。

湖北的潛能在哪里?

“51020”產業地圖或已給出答案。5個萬億級支柱產業和10個五千億級優勢產業,是支柱、是優勢,而20個千億級特色產業集群、尤其是其中10個戰略性新興產業集群,就是未來的潛力股,是湖北最大的潛在競爭力。

這不是一串簡單羅列的數字。它意味著湖北對自己的先天優勢、關鍵優勢和后發優勢,有著清晰的前瞻性認知,并對未來產業和“下一個風口”進行了預判和提前布局。

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今年,立足長江存儲這一新時代的“大國重器”,湖北正加速建設世界級存算一體化產業基地。5月,長飛先進半導體武漢基地首片6英寸碳化硅晶圓成功下線,項目一期投產后可滿足144萬輛新能源汽車的芯片配套需求,一舉成為國內規模最大的碳化硅晶圓生產基地。12月,九峰山實驗室發布最新科研成果“氮化鎵電源模塊”,一年可為超大型AI算力中心省下近3億度電、約合2.4億元電費。

一切潛能都是被激發出來的。當前,湖北經濟增速最快的產業和領域,主要集中在高技術制造業、新能源汽車等賽道,這與湖北“51020”現代產業集群布局高度契合。

前三季度,湖北高技術制造業、裝備制造業增加值分別增長13.5%、10.9%。一飛沖天的鋰離子電池,在去年50.5%的爆發式增長下,今年前三季度仍保持著42.8%的驚人增長。此外新能源汽車增速也高達24%,智能手機增長20%、集成電路圓片增長21.4%,光電子器件增長17.8%。

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位于光谷的長江計算智能產線,員工和機器人緊密配合生產、檢測人工智能服務器(魏錸|攝)

這些數據背后,是湖北產業向高端化、智能化、綠色化轉型的強勁動能。

2025年,湖北光電子信息、汽車制造與服務、大健康、現代化工和現代農產品加工等五大支柱產業,有望全面突破萬億級。

未來5年,湖北將建立未來產業投入增長和風險分擔機制,發揮政府投資基金與國資基金作用,引導社會資本參與未來技術創新和產業化落地。

而集成電路、新型顯示、智能終端、人工智能等戰略性新興產業,也將在未來某一個時刻,為湖北在全國經濟版圖中的進位,打下戰略伏筆。

02入選“獨角獸”,獎勵100萬

在經濟建設中堅持“政策支持和改革創新并舉”,本質是用政策托底發展、用改革激活動能,通過政策的確定性對沖發展的不確定性,以制度的靈活性激發市場的創造性。

近年來,湖北圍繞經濟發展,從宏觀規劃到具體產業、消費、營商環境等多個領域,出臺了一系列政策和改革舉措。這些政策和改革,體現了地方發展的導向,也為一個個產業的起飛,牽引護航。

2023年,《湖北省汽車產業轉型發展實施方案》出臺。2024年,湖北汽車制造與服務產業規模突破萬億,中國年度第1000萬輛新能源汽車在武漢下線,湖北新能源汽車產量占比提升至31.4%。

本月,嵐圖汽車追光L上市,成為全球充電速度最快的插混轎車。這是嵐圖今年推出的第五款車型。截至11月,嵐圖累計交付量同比增長82%,再創歷史新高,實現“十連漲”。

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嵐圖智能智造工廠焊裝車間,焊接機器人在生產線上焊接車身(任勇|攝)

在新能源汽車24%的增速拉動下,一條覆蓋車規級芯片、高精地圖、人工智能、車聯網、智能座艙、研發測試等軟硬件創新和服務主體的智能網聯汽車產業鏈,已成為湖北萬億汽車產業的新引擎。

為支持湖北萬億產業“長子”光電子信息,湖北出臺了《突破性發展光電子信息產業三年行動方案》等多個政策文件。經過多年不懈努力,湖北在武漢光谷托起全球最大的光纖光纜生產基地、國內最大的光電器件生產基地、國內最大的中小尺寸顯示面板研發生產基地,以及國內最大的國產先進存儲生產基地。一個武漢,支撐起全國光電子產業半壁江山。

為了鼓勵新經濟發展,湖北去年甚至還出臺了《關于支持培育發展獨角獸企業的若干措施》,對首次入選的獨角獸企業,省財政直接獎勵100萬元。不僅如此,“獨角獸”做研發,加大獎勵支持;“獨角獸”要融資,投資引導基金和國資母基金牽引支持;“獨角獸”申請知識產權、辦各種證照,統統走綠色通道。主打一個“獨角獸怎么舒服怎么來”。

12月13日,長城戰略咨詢發布《GEI中國潛在獨角獸企業研究報告2025》,中國816家潛在獨角獸企業中,超九成分布于芯片、創新藥等前沿科技賽道,引領著新能源、新材料、低空經濟與商業航天等戰略性新興產業發展,并前瞻布局具身智能、合成生物、腦機接口等未來產業方向。而這些領域,正是湖北“51020”的重點賽道。

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華工科技光電子信息產業研創園潔凈廠房,正在生產高速光模塊。(魏錸|攝)

作為一個科技創新大省,湖北的創新改革,十多年前便走在全國前列。2012年,武漢光谷出臺“黃金十條”,震動全國。

湖北是教育部高等教育綜合改革全面試點省份。在政策和改革牽引下,湖北力爭2027年實現高校創新創業教育全覆蓋,科技成果就地轉化率提升至50%。高校與縣域協同轉化成果超1000項,服務縣域高新技術企業超1000家。

未來5年,湖北將深入推進職務科技成果賦權和單列管理改革,強化成果轉化激勵,支持各市州結合實際打造創新成果轉化承載區。同時,圍繞深化要素市場化配置改革,進一步完善市場體系和市場機制,促進各類要素資源高效配置,加快建設產權、人力資源、技術、數據等要素交易平臺,引導各類要素向新質生產力集聚。

03 1000萬經營主體如何“放活管好”

今年11月,湖北經營主體總數突破1000萬戶,成為全國第六個經營主體突破1000萬戶的省份。距離1979年,武漢漢正街鄭舉選、邱忠祥等103名攤販完成第一批個體工商戶登記,拉開我國城市商品流通體制改革的帷幕,已是滄海桑田46年。

現代經濟條件下,政府和市場在經濟社會發展中的作用缺一不可。只有努力處理好“兩只手”的關系,才能既創造有效市場,又實現有為政府。

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繁忙的武漢經濟技術開發區政務服務中心(陳少哲|攝)

黨的二十屆三中全會《決定》強調“既‘放得活’又‘管得住’”。黨的二十屆四中全會通過的“十五五”規劃建議提出“形成既‘放得活’又‘管得好’的經濟秩序”。此次中央經濟工作會進一步明確“必須做到既‘放得活’又‘管得好’”。

“放得活”,需要通過簡政放權降低辦事成本。圍繞“高效辦成一件事”,湖北今年推出100項重點事項清單管理,實現120種高頻證照免提交、200項容缺承諾辦。68項重點事項全省上線運行,為企業和群眾平均減少了84%的辦理時間、75%的辦理環節、50%的辦理材料和80%的辦事跑腿。截至12月,“鄂匯辦”已開通服務事項3019項。

“管得好”,需要在市場監管上守住底線又不失溫度。通過柔性監管、精準監管為企業營造公平環境,避免“一管就死、一放就亂”。

今年11月,湖北發布市場監管“首違不罰、輕微免罰”清單,對經營者170類“小過”予以免罰。對新技術、新產業、新業態、新模式,湖北以鼓勵創新為原則,包容審慎監管,對企業給予合理的執法“觀察期”,避免簡單禁止或粗暴執法。

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武漢東湖高新區政務服務中心的云政務服務專區,工作人員正在處理各類線上辦事申請。(魏錸|攝)

在2025年全國工商聯“萬家民營企業評營商環境”調查中,93.72%的企業認為湖北營商環境在持續變好。

“從提交申請到資金到賬,沒填一張表,沒跑一次腿,5個工作日,10萬元獎勵直接到賬。”談起通過“政策計算器”獲得的國家知識產權示范企業獎勵,來自黃石的三豐智能裝備集團股份有限公司技術部負責人肖挺仍覺“不可思議”。

過去,這家企業曾飽受政策申報之苦。“整理近20頁材料,最少跑3次窗口,等一個半月是常事。有一次缺個章,全部重來。”

依托“政策計算器”的“無申請兌現”機制,企業無需主動申報,系統通過數據共享自動匹配、智能審批,讓政策紅利“無感直達”。

未來,湖北將在“放活管好”上,進一步縮減市場準入負面清單,完善信用監管體系,建立企業信用評價與政策扶持掛鉤機制。

從“管得住”到“管得好”,一字之變蘊含著更高要求。要把握好“有所為”“有所不為”的辯證法,才能讓市場的“無形之手”與政府的“有形之手”各負其責、形成合力。

04投資于人,出手就是1個億

過去很長一段時期,“投資于物”通過大規模基建和產業投入驅動著經濟增長,工業投資等“硬投資”是衡量一個地區“經濟信心”的關鍵指標。這類“投資于物”的方式見效快、看得見——修一條路就能盤活一個地區,建一個廠就能解決大量就業。

在2023年二十屆中央財經委員會第一次會議上,習近平總書記首次提出,要“把‘投資于物’同‘投資于人’緊密結合起來”。此次中央經濟工作會上,“堅持投資于物和投資于人緊密結合”成為五個“必須”之一。

“投資于人”,是以人民為中心的發展思想的具體體現,是我國經濟社會發展到一定階段的必然要求,也是我國謀劃長遠發展的主動選擇。

隨著中國經濟步入高質量發展階段,促進人的全面發展,通過持續增加教育、醫療、技能培訓、社會保障等領域的投入,讓每個人都能在更廣闊的舞臺上實現自我價值,是經濟行穩致遠的內生動力和根本目的。

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湖北人形機器人創新中心,光谷東智機器人表演舞蹈(魏錸|攝)

2025年,數字經濟增加值占湖北GDP比重已超過50%,成為中部崛起戰略支點的堅實支撐。《全球數字經濟發展指數2024》顯示,湖北數字經濟發展水平位居全國第七、中部地區第一。

當湖北經濟的發展從要素驅動走向創新驅動,“人才第一資源”就成為了發展的戰略資源,因為一切創新與技術進步,歸根結底都要靠“人”來實現。

被納入湖北十大戰略性新興產業之一的人工智能產業,過去五年以40%的復合增長率強勢崛起,預計今年產業規模將突破1500億元,2027年達到3500億元。

“投資于人”,湖北怎么投?

以數智產業為例。僅在人工智能領域,湖北就匯聚了21位院士,每年培養專業人才超5000人。武漢大學、華中科技大學等34所在漢高校成立了人工智能研究院或學院,為數智產業儲備了一支規模宏大的人才隊伍。

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2025年湖北省留學人員創新創業大賽總決賽,引進留學人才簽約儀式。(魏錸|攝)

誰掌握人才資源,誰就掌握未來產業的話語權。“投資于人”,就是投資未來。

當前,對肩負著支點崛起戰略使命的湖北而言,有三組數字格外關鍵:

“51020”現代產業體系,從集成電路到高端數控、從北斗應用到通信激光,幾乎80%以上都是現代科技,即使是農業、化工等湖北傳統產業,也早已轉型為現代農業、現代化工,光有規模的含金量還不夠,還要含“新”量和含綠量。

“61020”科技創新成果體系,每年要產出6項以上重大基礎研究成果,突破10項以上重大關鍵技術,形成20項以上標志性產品。

“71020”高校學科創新體系,要支持7所左右高校進入世界一流高校行列、10個省屬高校學科進入全國“雙一流”。

三大戰略體系,互相耦合、互為支撐,但個個都指向創新、以人才為根基。

11月,光谷發布頂尖人才(團隊)專項實施辦法,面向全球“喊話”未來產業的頂尖人才。對于6G、化合物半導體等行業頂尖人才團隊,光谷最高支持1億元。

“投資于人”是一個慢變量,但也是回報期更長的投資。今天在“人”身上的投入,終將轉化為明天發展更深厚的底氣、更持久的動力。

05 6萬億大省從未停止“苦練內功”

實踐證明,面對不確定性,最大的確定性就是集中精力辦好自己的事。

苦練內功的核心內涵,就是構建自主可控的發展體系。

面對全球芯片產業競爭加劇、新能源汽車產業鏈重構、國際貿易摩擦等外部壓力,湖北立足優勢基點,在科創、產業、開放上的內功苦練,從未停止。

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第二十屆“中國光谷”國際光電子博覽會在光谷科技會展中心舉行,湖北企業展出的芯片產品廣受矚目(魏錸|攝)

面對全球動力電池原材料價格波動、核心零部件供應緊張等考驗,湖北以億緯鋰能、東風嵐圖等鏈主企業為核心,推動產業鏈上下游本地化配套。

眼下,億緯鋰能在荊門9個廠區、16個工廠產能飆升至169GWh的同時,圍繞正極材料、負極材料、隔膜、結構件、電解液5大核心部件,陸續引進了恩捷、科達利、新宙邦、百杰瑞等40家產業鏈龍頭企業。

作為亞洲首個專業貨運機場,鄂州花湖機場是湖北苦練開放內功的標志性工程。

12月8日,花湖國際機場越南河內海外倉正式揭牌投運,這是繼意大利米蘭海外倉、阿聯酋阿布扎比海外貨站后,花湖機場海外戰略的又一重要里程碑,其全球航空物流輻射力和影響力,得到進一步提升。

如今,花湖機場已開通國際貨運航線50條,直連51個全球重要城市,年國際貨運航班破萬架次,形成世界“8小時交通圈”,躋身全球第四大專業貨運樞紐。

這條鏈接全球的空中貨運走廊,還帶動了區域跨境電商、冷鏈物流等產業發展,用高效的物流樞紐網絡,對沖了外部貿易環境的不確定性。

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凌晨,鄂州花湖國際機場停機坪一片繁忙(薛婷|攝)

未來5年,“軌道上的湖北”將提升中歐班列(武漢)集結中心樞紐集結能力,全方位融入陸上絲綢之路;“水運上的湖北”將增強武漢長江中游航運中心輻射能力,高效率聯通海上絲綢之路;“航線上的湖北”將強化天河機場、花湖機場客貨雙樞紐協同,立體式支撐空中絲綢之路。

“苦練內功”不是被動防御,而是主動作為。

“以苦練內功應對外部挑戰”,核心是擺脫對外部要素、市場、技術的過度依賴,對內筑牢產業根基、突破技術瓶頸、優化發展生態,對外提升抗風險韌性和全球價值鏈地位,最終形成自身不可替代的核心競爭力,掌握發展的主動權。

作為全國第七個經濟總量突破6萬億的大省,湖北正處于動能轉換和產業進化的關鍵期。五個“新認識”,將對湖北支點建設和能級躍升,產生深遠影響,也將深遠影響中國經濟。


(責任編輯:海闊天空    新聞熱線:0722-3318927)
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