宜都鱘龍灣酒店主體封頂，加快沖刺明年投運；枝江奧克拉新材料項目建設熱火朝天，產業賽道加快升級；長陽安品源電子信息產業園二期設備安裝緊鑼密鼓，三期項目穩步推進……初冬的宜昌大地，縣域經濟發展活力涌動。
縣域興，則百業繁。“十四五”期間，我市因地制宜，推動興業、強縣、富民一體發展，實現縣域發展能級、質效、支撐、功能不斷提升，為奮力打造全省支點建設先行區提供有力支撐。在全省強縣工程考核中，宜昌連續兩年位居全省市州第一，枝江、宜都、夷陵、當陽連續兩年位居全省縣市區前十。
筑牢縣域經濟“壓艙石”
縣域是國民經濟的基本單元。
根據省對縣域的劃分，我市共有宜都市、枝江市、當陽市、遠安縣、興山縣、秭歸縣、長陽土家族自治縣、五峰土家族自治縣和夷陵區等9個縣市區，其中夷陵區是我市唯一的縣級體制區。
▲位于夷陵區龍泉鎮的宜昌北站開通在即。吳延陵 攝
加快推進縣域經濟高質量發展，是貫徹落實黨中央決策部署和省委工作要求、奮力打造全省支點建設先行區、破解發展不平衡不充分問題的必然要求。宜昌要在全省支點建設中走在前、作示范、挑大梁，潛力在縣域、關鍵靠縣域。
從體量看，9個縣市區的國土面積占全市九成以上，常住人口和地區生產總值占全市七成以上；從資源稟賦看，宜昌縣域磷礦、石墨礦、錳礦等儲量豐富，風能、太陽能等清潔能源充足。
推動全市經濟高質量發展，縣域毫無疑問是“壓艙石”“強引擎”。市委、市政府主要領導多次專題辦公，深入各縣市區實地調研，為縣域經濟發展“把脈問診”。
各縣市區堅持因地制宜、特色發展，加快揚長板、補短板，全力興產業、優功能、促融合，縣域經濟競相發展的新格局加快形成。
提升產業集群含“金”量
12月1日，走進位于姚家港化工園的湖北索通炭材料有限公司，石油焦被投入新型罐式爐進行煅燒，經過“烈火洗禮”，石油焦“變身”為新型炭材料——煅后焦。
“可生產17種型號的煅后焦，用于電爐煉鋼、電解鋁等不同領域。”公司人事行政部負責人王永恒介紹，今年前10個月已生產煅后焦超40萬噸。
▲姚家港化工園。枝江市委宣傳部供圖
作為宜昌東部產業新區“核心區”，姚家港化工園已形成了以現代化工新材料和生命健康產業為主導的產業集群，園區企業產品原料互通，產業鏈關聯度提升至90%。
產業強則縣域強。我市大力支持縣域融入“3+2”主導產業格局，做強做優特色優勢產業、根植性主導產業。8個百億級產業集群聚勢發力，其中6個產業集群獲評省縣域特色產業集群。
在宜昌產投（宜都）綠色智能船舶產業園，達門船舶公司的焊工們正手持焊槍，將一個個環段式船體精準拼接。
▲宜昌產投（宜都）綠色智能船舶產業園。圖片來源：宜昌三峽融媒體中心
高端裝備制造是宜都三大主導產業之一。宜都正以綠色智能船舶產業園為牽引，加快推進海科、蘇航、長航、江輝海工等33個總投資達165億元的重點項目，帶動一批新能源船舶制造項目落地。
發展特色縣域經濟是推動鄉村全面振興的關鍵。我市大力實施農業產業化六大行動，推進柑橘、茶葉等八大農業產業鏈建設，全面提升縣域農業產業化水平。
秭歸縣郭家壩鎮熊家嶺村，九月紅臍橙掛滿枝頭，橙農們在田間忙碌地采摘。
以數字技術賦能，以優良種苗為“芯片”，秭歸構建“春季倫晚、夏季夏橙、秋季九月紅、冬季紐荷爾”的四季產鮮橙格局。
▲11月4日，秭歸縣郭家壩鎮煙燈堡村臍橙園，果農們動作熟練地將一個個飽滿的橙果剪下枝頭。彭強 攝
該縣農業農村局局長姜華說：“全縣臍橙總面積達40萬畝，綜合產值超200億元，種植戶年均收入超10萬元。”
作為產茶大縣，五峰開展全省茶產業社會化服務試點，有效破解茶園種、管、采等難題，茶產業綜合產值達14億元；遠安著力打造從菌種研發、規模種植到精深加工、貿易出口的食用菌全產業鏈，帶動2500余戶農戶年均增收3700多萬元……優質農產品“出村進城”，特色產業興村富民，鄉村振興的畫卷徐徐鋪展。
構建內暢外聯新路網
12月2日，在海拔1300多米的興山縣榛子鄉，昭君國際滑雪場改擴建升級項目建設如火如荼，中高級雪道新建等工程正有序開展。
“力爭今年底建成投用。”項目現場負責人張昆介紹，該項目將打造造雪面積8萬平方米的超大冰雪度假區，建成后單日接待量可達6000人。
▲昭君國際滑雪場改擴建升級項目效果圖
隨著鄭渝高鐵開通及宜昌至興山聯絡線推進，興山積極融入“124”高鐵經濟圈，加快構建“春賞花、夏漂流、秋采摘、冬滑雪”的旅游格局。
山區縣弱在產業發展、短在基礎設施。隨著三峽水運新通道、沿江高鐵、呼南高鐵等國家重大工程及重大交通基礎設施加快推進，縣域經濟迎來了黃金機遇。
搶抓機遇，我市先后建成三峽千古情、三峽茶旅小鎮等一批縣域文旅項目，累計建成3A級景區34個、4A級景區25個、5A級景區4個，接待國內游客連續兩年突破1億人次。
走進峽州大道三期項目現場，施工如火如荼，正在沖刺竣工通車。
作為宜昌“四縱六橫”快速交通路網的重要組成部分，峽州大道三期串聯起猇亭、夷陵、枝江、宜昌高新區白洋園區。項目負責人徐雷表示，項目建成通車后，從宜昌城區到白洋的通行時間可縮短15至20分鐘。
內暢外聯的交通網加速成形，人流、物流、信息流高效聯通，宜昌城鄉融合發展取得新成效，城鄉居民收入比縮小至1.86。
