【編者按】11月13日，省政府召開科技創新與產業創新融合發展推進會。為深入貫徹落實省委、省政府近期印發的《關于加快推進科技創新和產業創新融合發展的實施方案》等政策文件精神，湖北日報第一時間邀請部分企業、創新平臺及地方代表暢談落實舉措。
嵐圖汽車在“聽勸”中創新
力爭明年銷量大幅突破
湖北日報全媒記者 左晨 通訊員 張瑩瑩
11月13日，嵐圖汽車科技股份有限公司總經理助理黃敏表示，推動科技創新和產業創新深度融合，嵐圖汽車計劃持續加大研發投入，重點推進智能駕駛、智能網聯、新能源技術、智能底盤等預研項目，推動全產業鏈協同轉型，引領民族汽車品牌實現新突破。
目前，嵐圖汽車供應鏈本地化率為41%。“通過強化自主創新，我們不僅吸引著供應鏈企業紛至沓來，還讓很多外地企業將研發中心設在了武漢。”黃敏說，到2026年，嵐圖汽車供應鏈本地化率將提升到60%左右。
嵐圖汽車生產線。
為實現這一目標，嵐圖汽車將持續深化產學研合作，推動武漢汽車零部件產業向高端傳感器、車載中央大腦、車規級芯片等領域轉型發展。同時，嵐圖汽車將聯合光谷5G通信、人工智能、高精地圖、芯片、北斗導航等領域優勢企業，形成強大的創新合力。
就在幾天前，嵐圖汽車與武漢理工大學簽署了戰略合作協議，雙方將攜手探索校企聯合技術研發，發掘汽車領域優秀人才。以產學研協同為抓手，嵐圖汽車與30余所“雙一流”高校開展深度合作。下一步，嵐圖將積極參與湖北省“創新體系強核”“產研一體”融合行動。
“緊扣產業需求，增強高質量科技供給，最重要的是傾聽用戶的聲音。”黃敏表示，嵐圖汽車將持續“聽勸”，把創新的鑰匙交給最懂痛點的用戶，并反過來推動技術迭代與升級。
如今，嵐圖汽車已形成覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類的完整產品矩陣。在嵐圖汽車黃金工廠和云峰工廠，每63秒就有一輛新車下線。黃敏表示，嵐圖將加快云峰工廠產能釋放，加速推進產品迭代升級，不斷豐富產品矩陣，力爭2026年銷量大幅突破，強力帶動省內產業鏈產值增長。
武創院“撥轉股”
催生多款心血管領域全球首創產品
湖北日報全媒記者 李源 通訊員 冉文娟
“我們將緊緊圍繞湖北加快建成‘全國科技創新高地’和‘中部地區崛起重要戰略支點’目標，全力打造‘樞紐型’創新平臺。”11月13日，武漢產業創新發展研究院（以下簡稱“武創院”）有關負責人說，武創院將進一步強化創新資源集聚、促進創新要素融合、加快創新主體催化、擴大創新開放合作，推動更多高水平創新團隊、高質量創新成果在湖北落地轉化，引聚全球一流創新資源澆灌湖北科創之樹。
武創院
生命科學工具產業研究所（以下簡稱“生命工具所”）是武創院打造的首個研究所，其以“撥轉股”方式打造成果轉化“共投共擔”機制，催生了多款心血管領域的全球首創產品。過去一年間，這些產品正在全國多地醫療機構開展臨床試驗，上市進程不斷加快。統計顯示，以“撥轉股”模式為抓手，武創院迄今已助力50多個項目團隊邁出“關鍵第一步”。其中，武創院院屬“撥轉股”項目，已有三分之一成功轉股，實現從“財政支持”到“資本接力”的閉環。
把更多科學家的“發現”變成老百姓用得上的“產品”，在科技創新和產業創新深度融合的實踐路徑上，武創院探索不止步、創新不停歇。這個過程中，一座匯聚創新要素資源、培育孵化創新主體、引領未來產業發展的“樞紐型”創新平臺輪廓日漸清晰。
相比傳統的新型研發機構組織模式，“樞紐型”創新平臺有哪些特質？啟動運營3年多以來，武創院的創新單元總數已突破100家，吸引23位中外院士、60多家國內外高校院所、數百家企業、1000多名雙創人才加入“武創院朋友圈”。
武創院有關負責人表示，將更加堅定扛起“推動科技創新和產業創新深度融合”重任，充分發揮“樞紐型”創新平臺既能“引進來”也能“走出去”的雙向導流作用，以科技創新驅動產業升級、引領全面創新，不斷塑造發展新動能新優勢，更好服務支點建設大局。
瞄準智能汽車、具身智能機器人、低空飛行器
“中國車谷”跨界布局聚合智能“三大件”
湖北日報訊（記者謝慧敏）具身智能機器人、低空飛行器、智能汽車，有望在武漢經開區實現跨界突破。11月13日召開的科技創新和產業創新融合發展推進會上，武漢經開區負責人介紹，將圍繞產業鏈部署創新鏈，大力發展具身智能機器人、低空飛行器等與汽車技術同源產業，全力打造“中部地區產業和科技融合創新引領區”。
智能汽車、智能機器人、低空飛行器，被稱為聚合智能“三大件”。中國電動汽車百人會調研認為，三者均為基于人工智能技術發展起來的不同終端產品，在供應鏈上的重合度已超過60%。從特斯拉的人形機器人Optimus，到小鵬汽車最新推出的IRON，以及即將量產的小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車，全球車企正紛紛跨界入局。
作為擁有完整汽車產業鏈的“中國車谷”，武漢經開區搶先布局。一方面，支持東風汽車牽頭建設“汽車具身智能技術湖北省重點實驗室”，探索汽車向“具身智能體”的技術演進。同時，積極推動機器人在汽車制造等場景的應用，先后引育法睿蘭達（自動導向移動機器人）、訊飛華中（機器人語音交互系統）、泛洲精密（諧波減速器）、神動汽車（力傳感器）等機器人領域企業25家，相關發明專利達43件，2024年產值突破13億元。
法睿蘭達推出的多款機器人亮相中國鏈博會。
省委、省政府出臺的《加快推進科技創新和產業創新融合發展的實施方案》提出，強化“先進技術供給、科技成果轉化、產學研協同創新、高新技術產業培育、金融服務支持”五個支撐，加快推動科技創新和產業創新融合發展。
武漢經開區表示，在具身智能機器人領域，將支持東風牽頭的汽車具身智能實驗室爭創全國重點實驗室，鼓勵法睿蘭達、泛洲精密等企業研發工業機器人、物流機器人。在低空飛行器領域，依托全省最大的通航機場，推動矢量立飛與哈工大合作研發噸級以上大載重無人直升機，探索大載重無人機在城際貨運、應急救援等場景的應用。
同時，謀劃用好重大科研裝置。打造高端工業母機，重點支持東風公司16000噸級全球最大的一體化壓鑄項目，成為集研發、生產和測試功能湖北日報訊（記者謝慧敏）具身智能機器人、低空飛行器、智能汽車，有望在武漢經開區實現跨界突破。11月13日召開的科技創新和產業創新融合發展推進會上，武漢經開區負責人介紹，將圍繞產業鏈部署創新鏈，大力發展具身智能機器人、低空飛行器等與汽車技術同源產業，全力打造“中部地區產業和科技融合創新引領區”。
智能汽車、智能機器人、低空飛行器，被稱為聚合智能“三大件”。中國電動汽車百人會調研認為，三者均為基于人工智能技術發展起來的不同終端產品，在供應鏈上的重合度已超過60%。從特斯拉的人形機器人Optimus，到小鵬汽車最新推出的IRON，以及即將量產的小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車，全球車企正紛紛跨界入局。
作為擁有完整汽車產業鏈的“中國車谷”，武漢經開區搶先布局。一方面，支持東風汽車牽頭建設“汽車具身智能技術湖北省重點實驗室”，探索汽車向“具身智能體”的技術演進。同時，積極推動機器人在汽車制造等場景的應用，先后引育法睿蘭達（自動導向移動機器人）、訊飛華中（機器人語音交互系統）、泛洲精密（諧波減速器）、神動汽車（力傳感器）等機器人領域企業25家，相關發明專利達43件，2024年產值突破13億元。于一體的公共技術服務平臺。聯合武漢大學建設全國最先進的重離子中心，擁有唯一的重離子實驗專用束流終端，造出最高端、最精密的材料。
此外，武漢經開區還將高標準建設8個集中式、專業化“園中園”，加快培育一批新的“百億級”創新園區。其中，在智能汽車軟件園，布局微控制器芯片、座艙駕駛一體化芯片，實現30款芯片應用；在新材料產業園，重點布局輕量化材料、新能源電池材料，謀劃高純度鈦粉生產線。在泛半導體產業園，推動化學機械拋光墊、拋光液在先進制程芯片領域占據全國主要市場份額。
