長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端10月5日訊（記者劉海鋒 通訊員劉小進(jìn)）近日，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)公布了今年前三季度成績(jī)單，其中，“國(guó)際貨郵吞吐量同比增長(zhǎng)138%”和“貨運(yùn)航班量達(dá)到2.76萬(wàn)架次位列全國(guó)第四”這兩項(xiàng)亮眼數(shù)據(jù)引發(fā)廣泛討論，不少人驚呼：花湖機(jī)場(chǎng)真是“貨”力全開。
國(guó)慶假期，鄂州至西班牙薩拉戈薩國(guó)際貨運(yùn)航線正式開通。通訊員劉小進(jìn) 攝
有一項(xiàng)數(shù)據(jù)最能說(shuō)明花湖機(jī)場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭：9月12日，花湖機(jī)場(chǎng)2025年貨郵吞吐量突破100萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)60%，較2024年提前106天，再次刷新紀(jì)錄。
今年以來(lái)，花湖機(jī)場(chǎng)新開法國(guó)巴黎、印度班加羅爾等18條國(guó)際貨運(yùn)航線，加密列日、布達(dá)佩斯、香港等6條國(guó)際貨運(yùn)航線。與此同時(shí)，新開新疆博州、西藏拉薩等4條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線，國(guó)內(nèi)“軸輻式”貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)已然成形。
通關(guān)高效是航空貨運(yùn)樞紐的重要競(jìng)爭(zhēng)力。3月19日，花湖機(jī)場(chǎng)南區(qū)國(guó)際2號(hào)貨站投入運(yùn)營(yíng)，可“一站式”完成收運(yùn)、清關(guān)、海關(guān)查驗(yàn)、安檢、組板等全流程作業(yè)，實(shí)現(xiàn)貨物收運(yùn)到機(jī)坪裝卸的無(wú)縫銜接。6月30日，空港型國(guó)家物流樞紐智慧公共國(guó)際貨站項(xiàng)目正式開工，年保障貨郵吞吐能力為60萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)到2026年初，花湖機(jī)場(chǎng)貨站年貨郵吞吐能力將達(dá)到170萬(wàn)噸。
通過(guò)打造“E轉(zhuǎn)全球”空空中轉(zhuǎn)服務(wù)品牌，花湖機(jī)場(chǎng)不斷挖掘貨郵吞吐量新增長(zhǎng)點(diǎn)，截至目前已開辟第五航權(quán)航線達(dá)7條、國(guó)際空空中轉(zhuǎn)產(chǎn)品線路56條，國(guó)際空空中轉(zhuǎn)貨量突破每周1200噸，同比增長(zhǎng)361%。今年花湖機(jī)場(chǎng)保障國(guó)際“空空中轉(zhuǎn)”貨物超3.5萬(wàn)噸，是去年全年的91倍。
子夜時(shí)分，花湖機(jī)場(chǎng)燈火通明。新華社記者肖藝九 攝
積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局，花湖機(jī)場(chǎng)已成為中國(guó)鏈接全球的“重要門戶”。在國(guó)內(nèi)，花湖機(jī)場(chǎng)通過(guò)東莞、無(wú)錫、貴陽(yáng)等7個(gè)異地貨站和“水陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系，把長(zhǎng)三角、珠三角的產(chǎn)業(yè)資源和中部的人力、土地資源串起來(lái)，形成“東部搞研發(fā)、中部搞制造、全國(guó)賣產(chǎn)品”的分工模式；在全球，在意大利米蘭、阿聯(lián)酋阿布扎比設(shè)置海外倉(cāng)，讓中國(guó)制造直達(dá)海外市場(chǎng)，同時(shí)把“全球好物”引進(jìn)來(lái)。
今年通過(guò)花湖機(jī)場(chǎng)進(jìn)口三文魚、波士頓龍蝦、榴梿、青蟹超1.4萬(wàn)噸，較去年同期分別增長(zhǎng)753.0%、488.7%、383.7%和442.9%。截至目前，已有92家航空貨運(yùn)公司、2.1萬(wàn)家企業(yè)（覆蓋12個(gè)行業(yè)）通過(guò)花湖機(jī)場(chǎng)開展貿(mào)易，進(jìn)出口貨物覆蓋全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
投用3年來(lái)，花湖機(jī)場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)“磁吸力”日益強(qiáng)勁，累計(jì)吸引225個(gè)億元以上產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶機(jī)場(chǎng)周邊。中康眾盛等5個(gè)產(chǎn)業(yè)園建成投用，英佛曼納米材料、德瑪克半導(dǎo)體等25個(gè)制造業(yè)項(xiàng)目正加快建設(shè)。
