對話人：
李拯 人民日報評論員
艾丹 湖北日報評論員
李拯：各地經(jīng)濟(jì)半年報湖北表現(xiàn)亮眼，不僅6.2%的經(jīng)濟(jì)增速居于中部首位、排在全國第三，而且出口、消費、高技術(shù)制造業(yè)增加值等都實現(xiàn)了大幅增長。習(xí)近平總書記在湖北考察時強調(diào)，“加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點”�，F(xiàn)在，“支點”的底氣越來越足。
艾丹：勝負(fù)之征，精神先見。在荊門，有一種“奔跑精神”，一個月拼出2000畝凈地交付一家鋰電池企業(yè)；在孝感，有一種“321精神”，一段時間內(nèi)平均每天簽約3個、開工2個、投產(chǎn)1個億元項目，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“滾雪球”效應(yīng)。
這些精氣神背后，是一種篤定。黨中央對湖北的定位，就是湖北發(fā)展的方向。方向越清晰，行動越堅定。擴(kuò)大內(nèi)需與優(yōu)化供給兩端發(fā)力，科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，對外開放與對內(nèi)開放一體推進(jìn)，有效市場與有為政府兩手并用，作風(fēng)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展互促共進(jìn)，共同形成了上半年湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的氣勢。
俯瞰星河璀璨的光谷廣場，從這里一直向東，聚集了越來越多的科技創(chuàng)新企業(yè)。（湖北日報全媒記者 魏錸 攝）
李拯：推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，各地都在做，湖北有哪些經(jīng)驗值得借鑒？
艾丹：“融合”有載體、有機制，才能真正落地。湖北發(fā)力推動的三大體系建設(shè)是一個觀察窗口，即先進(jìn)制造業(yè)集群、全鏈條攻關(guān)、高校創(chuàng)新體系。5個萬億級支柱產(chǎn)業(yè)中打頭的“光芯屏端網(wǎng)”，就催生了大量的產(chǎn)教融合。
李拯：關(guān)鍵還是實現(xiàn)教育、科技、人才良性循環(huán)，才能把科教優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。
艾丹：以重大任務(wù)為牽引，是一個行之有效的方法。比如，為了突破汽車芯片“卡脖子”難題，東風(fēng)公司牽頭組建“車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體”，組織包括多家高校院所在內(nèi)的科研人員協(xié)同攻關(guān)。樹立問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，就自然能夠以目標(biāo)任務(wù)為牽引統(tǒng)籌各種資源，形成“企業(yè)出題、政府立題、聯(lián)合答題、市場判題”的協(xié)同機制。
一架B767-300型全貨機從鄂州花湖國際機場起飛，前往印度新德里。（湖北日報全媒記者 薛婷 攝）
李拯：從橫向?qū)Ρ葋砜矗c人們印象反差最大的，當(dāng)數(shù)湖北的外貿(mào)表現(xiàn)。進(jìn)出口總額首破4000億元，出口同比增長38.5%，在國際經(jīng)貿(mào)形勢嚴(yán)峻背景下，取得這一成績殊為不易。作為內(nèi)陸省份，湖北如何實現(xiàn)外貿(mào)的“逆風(fēng)飛翔”？
艾丹：交通便利是基礎(chǔ)。在湖北的花湖國際機場，“平均每兩分鐘就有一架飛機起降”，45條國際航線形成全球8小時交通圈，實現(xiàn)“一夜達(dá)全國、隔日達(dá)全球”。在交通互聯(lián)之外，新興產(chǎn)業(yè)的成長也是關(guān)鍵因素。比如，銳科激光研發(fā)的激光器支持40米長光纜定制且不衰減，而歐美同類產(chǎn)品僅支持20米，這種技術(shù)代差使歐美客戶即便承擔(dān)高關(guān)稅仍堅持采購。這表明，內(nèi)陸地區(qū)擺脫傳統(tǒng)的區(qū)位思維，通過“研發(fā)本地化+市場全球化”構(gòu)建競爭力，也可以走出發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的新路。
李拯：這其實是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新變化。重慶果園港借助西部陸海新通道通江達(dá)海，湖南懷化國際陸港開拓跨境國際物流大通道……隨著全國統(tǒng)一大市場日益成形，內(nèi)陸也可以超越地理限制成為開放高地。率先抓住新興產(chǎn)業(yè)機遇的省份，則能夠逆勢上揚。比如，安徽崛起成為汽車出口第一大省，江蘇工業(yè)機器人出口大幅增長。因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，在新賽道上構(gòu)筑競爭力，是獲得產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢、抵御外部沖擊的“護(hù)城河”。
嵐圖汽車智慧工廠總裝車間，新車陸續(xù)下線。（湖北日報全媒記者 柯皓 攝）
艾丹：湖北的發(fā)展也得益于“在大局下行動”。湖北主動對接長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略、中部崛起戰(zhàn)略等國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，聯(lián)手打造“軌道上的長江中游城市群”“運河上的鄂湘贛”“科創(chuàng)鏈上的中三角”，主動融入全國創(chuàng)新鏈，著眼全國發(fā)展湖北。
李拯：從一域之變可以觀全局之新，從湖北的“逆襲”可以觀察中國經(jīng)濟(jì)的新機遇、新趨勢。全國統(tǒng)一大市場建設(shè)帶來新機遇，要素資源在全國范圍內(nèi)順暢流動，改變著既有的產(chǎn)業(yè)布局、內(nèi)需格局；產(chǎn)業(yè)追“高”向“新”帶來新機遇，后發(fā)省份可以借助新的產(chǎn)業(yè)賽道實現(xiàn)彎道超車；區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展帶來新機遇，區(qū)域內(nèi)部和區(qū)域之間的協(xié)同聯(lián)動更加緊密，打開新的發(fā)展空間。面對復(fù)雜多變的內(nèi)外環(huán)境，不僅要看到困難，更要敏銳捕捉中國經(jīng)濟(jì)的新動向，誰先抓住新機遇誰就能夠在未來占據(jù)主動、實現(xiàn)更大發(fā)展。
