位于襄陽市龐公路上的華電寓苑小區近日迎來一件大喜事——12棟樓37個單元將統一進行電梯加裝，其中有9個單元已在五一前夕正式動工。作為2025年襄陽首個成片加裝電梯項目，這里的老住戶們即將告別“爬樓時代”！這也是襄陽市“加快推進老舊小區加梯，創新模式破解”加梯難””的又一全新寫照。

從“零星加裝”到“成片打包” 成本降了，效率高了

5月7日，記者走進華電寓苑小區看到，在2個單元門口的施工圍擋內，工人正緊鑼密鼓地進行地基施工；另有7個單元門口正在進行加梯前的管線改造。居民們站在一旁興奮地討論：“以后再不用扛米面油上樓了，這政策真是辦到我們心坎里了！”

華電寓苑是上世紀90年代建成的職工生活區，住戶多為退休老人。近年來，加裝電梯的呼聲日益高漲，但分散申請、單獨施工的傳統模式成本高、周期長，鄰里意見協調難。2025年，襄陽市創新推出“集中成片加裝”模式，將華電寓苑列為試點，通過統一規劃、統一采購、統一施工，實現規模化推進。“37部電梯打包招標，采購價降低15%，設計費從每單元幾千元壓縮到全小區僅需一份，總成本節省超600萬元。”施工方負責人曾慶雨介紹。

襄陽市住房和城市更新局副局長周冰表示，成片加裝不僅降低了居民負擔，還大幅縮短工期、減少擾民，“過去一棟樓裝電梯要半年，現在整個小區同步施工，工期壓縮三分之一，外觀也更協調美觀”。這一模式的成功實踐，將為全市老舊小區加裝電梯提供新思路、新經驗。

從“首個試點”到“連片熱潮” 民生工程暖民心

成片加裝的探索，最早可追溯至2023年。位于襄陽市中原路的航天花園小區，作為全市首個集中加裝電梯試點，12個單元僅用4個月便完成電梯交付。紫薇社區孔書記回憶：“起初低層住戶有顧慮，我們組織20多場協調會，帶居民參觀樣板梯，最終達成‘分層分攤費用’方案。”這一案例被納入全省加梯典型案例庫，成為破解“協調難”的范本。

在政策推動和示范效應下，襄陽加裝電梯從“零星開花”轉向“連片推進”。鐵院片區、華電片區相繼涌現加梯熱潮，襄城區更率先設立“一站式加梯服務中心”，居民當天申請、當天勘察、當天答復，實現“加梯不過夜”。南漳縣引入民營企業參與，打造“樣板梯展示廳”，以直觀體驗打消居民疑慮。

政策護航+數智賦能 加裝電梯跑出“加速度”

此次華電寓苑小區的突破，是襄陽市近年來系統性推進既有住宅加裝電梯的縮影。自2024年起，襄陽將加裝電梯列為民生實事重點推進，構建起“政策保障、資金支持、服務優化”的全鏈條機制。

政策層面，《襄陽市既有住宅加裝電梯管理辦法》明確補貼標準、審批流程和運維要求，配套出臺服務指南，推行“一樓一策”平層入戶方案；資金方面，市區每部電梯補貼10萬元，縣區補貼6萬至10萬元（縣市區可參照執行），公積金提取政策同步放寬，居民自籌壓力顯著減輕；審批環節，全市推行“一窗受理、并聯審批”，線上平臺實現“一次不用跑”，審批時限壓縮60%以上。

更值得一提的是“數智化”創新。2024年上線的“襄加梯”一站式平臺，整合政策查詢、在線申請、費用分攤計算等功能，居民足不出戶即可完成全流程申報。平臺還搭載“電梯應急處置智慧監測系統”，實時監控電梯運行狀態，確保故障“5分鐘響應、30分鐘救援”。

“加梯+”激活社區新生態 托起幸福“夕陽紅”

加裝電梯不僅是出行方式的改變，更撬動了老舊小區的整體煥新。在華電寓苑小區，施工隊將同步改造燃氣管網、污水管道和綠化帶；航天花園小區則借加梯契機新增了無障礙通道和休閑長廊；襄城區36個加梯小區配套建設電動車充電棚、智能安防系統，社區功能持續升級。

對于老年群體，電梯帶來的幸福感尤為直接。航天花園小區75歲的王奶奶說：“以前買個菜要歇三四回，現在電梯通了，上下樓很方便；我天天去老年大學上課！數據顯示，襄陽市目前已為老舊小區單元樓加裝的272部電梯惠及2.3萬戶居民，60歲以上老年家庭占比超七成。

2025再出發 打造加裝電梯“襄陽樣板”

眼下，襄陽正朝著“全年加裝200部電梯”的目標穩步邁進。襄陽市加梯辦負責人透露，后續將推廣“成片加裝”模式，計劃今年覆蓋216個適宜單元，力爭3年內覆蓋900個適宜單元；探索“電梯托管”服務，引入保險機構參與運維，破解后期管理難題；同時推動加裝電梯與智慧社區建設融合，試點電梯接入社區醫療、養老等數字化平臺。

從“住有所居”到“住有優居”，襄陽以民生“小電梯”托起群眾“大幸福”，為城市更新寫下生動注腳。正如襄陽市住房和城市更新局副局長周冰所言：“加裝電梯不僅是工程，更是民心。我們要讓更多老舊小區‘上下無憂’，煥發新生！”

記者:高原|通訊員:張有輝

編輯:高小花|審核:彭蕾 田甜