三月的十堰，春暖花開，春和景明。
3月26日至28日，以“開辟新賽道 匯聚新動能 發展商用車產業新質生產力”為主題的2025商用車產業發展會議在十堰成功舉辦。
2025商用車產業發展會議開幕式。全正/攝
3天會期，來自政產學研用等領域的600多位嘉賓齊聚一堂，探索創新產業發展新路徑，助力十堰打造國際一流商用車生產基地，持續擦亮“中國商用車之都”金字招牌。
從2023年到2025年，商用車產業發展盛會連續3年在十堰舉行。
“十堰在我國商用車領域的地位太重要了。”中國汽車工業協會副秘書長李邵華介紹，十堰是我國商用車重要的生產基地之一，在商用車產業中占據舉足輕重的地位，因此，連續三年選擇在這里舉行行業盛會。
2024中國商用車論壇在十堰舉行。劉旻 全正/攝
十堰因車而建、因車而興，是我國民族汽車工業的搖籃。十堰汽車產業鏈完整，產業集群程度高，擁有整車企業12家、零部件企業3167家，以及30萬名高素質產業工人，可生產100多種車型、1000多個總成和4000多種零部件，不出城就可組裝一輛車，每3分鐘就有一臺車在這里下線，我市在商用車制造、應用和創新等方面一直走在全國前列。
東風商用車車身智能制造升級項目。（資料圖）
2024年，十堰中、重卡車市占率達12.7%、全國地級市第一，8類專用車市占率、20種零部件銷量全國第一。依托商用車雄厚的優勢，十堰不斷擴大專用車產業規模，成為全國六大專用車生產基地之一。
十堰市委書記黃劍雄說，汽車界的大咖、專家齊聚十堰，參加全國商用車行業發展大會，充分體現了十堰在全球商用車領域的感召力影響力。本次會議旨在聚焦發展商用車產業的新質生產力，必將為中國汽車產業高質量發展匯聚強大的合力。
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒認為，十堰連續3年承辦商用車行業盛會，極大提升了廣大車企投資十堰的信心決心。
3天會期，節奏緊湊，目的明確：為我國商用車產業高質量發展凝智聚力。
在主旨演講環節，9名行業專家各抒己見。李邵華指出，當前，國內汽車產業正處在一個充滿挑戰與機遇的時代轉折點，新能源技術顛覆傳統動力，智能網聯化重塑產業生態，全球化競爭加速行業洗牌。重慶長安凱程汽車科技有限公司總經理蘭祥文認為，在輕型商用車領域，目前存在科技平權、物流場景重構、商業模式轉變三個發展機會。一汽解放汽車有限公司總經理于長信建議，要建立數據共享機制，突破模型遷移技術；加速國產高算力芯片研發，共建算力集群；完善法規標準，推進專用道路建設。
3月28日，商用車出口與國際化發展主題分會舉行。張啟國/攝
6個主題分會議聚焦商用車智能網聯、新能源、可靠性技術、市場趨勢、國際化、供應鏈體系等議題，碰撞思想火花。大家一致認為，當前，商用車行業仍需突破核心技術瓶頸、完善基礎設施網絡、建立可持續商業模式，隨著技術進步與制度創新的持續深化，以及新質生產力的廣泛應用，商用車產業發展一定會更加光明。
會議期間，眾多嘉賓表示，十堰是東風汽車發祥地、中國商用車之都，擁有無與倫比的投資機會。
重慶車之舟汽車工業有限公司副總經理楊逢春說，十堰商用車產業發展狀況，代表中國商用車的風向標，公司會加強與十堰商用車企業的合作。智由（廣州）新能源汽車科技有限公司董事長廖兵表示，將充分借助十堰市的產業基礎、優秀人才，合力將十堰打造為未來中國新能源物流專用車重要的出口基地之一。
“十堰不僅是中國重要的商用車生產基地，也是康明斯在華發展的主要一環。”康明斯（中國）投資有限公司全球副總裁、發動機事業部中國區總經理汪開軍表示，康明斯將深耕中國市場，與中國商用車產業深度鏈合，攜手打造更穩健共贏的產業鏈合作體系。
當前，全球汽車產業變革勢頭正勁，商用車產業面臨能源革命倒逼動力重構、智能革命催生模式迭代、競爭加劇驅動價值再造“三大變局”。
本次會議首次發布《2025中國氫燃料電池汽車產業化發展研究報告》和2025中國商用車創新技術成果，為商用車產業未來發展指明新路徑。
在考察環節，嘉賓們還深入企業，近距離感受十堰汽車產業和文旅產業發展的脈搏。
會場外展區展出的東風商用車系列車型。張啟國/攝
這次盛會的成功舉辦，不僅鞏固提升了十堰商用車在全球、全國的競爭力、影響力，也為十堰高質量發展注入了源源不斷的活力。會議促成38個重點項目落地十堰，新能源產業鏈項目占比超七成。其中，阿里云斥資10億元在堰打造多元算力中心；智由新能源投資20億元，建設華中最大新能源冷鏈車基地；新能源智能座艙、控制系統、汽車玻璃等項目填補我市相關領域空白，將進一步推動十堰培育和壯大商用車產業新質生產力，加快汽車產業轉型升級。
2025商用車產業發展會議重點項目簽約儀式。全正/攝
“這是個充滿喜悅的春天。下一步，中汽協和各家車企將充分發揮自身優勢，深化與十堰對接合作，共同推進科技創新與產業創新深度融合，全力助推十堰汽車產業轉型升級，提升整體競爭力。”付炳鋒說。
錨定經濟總量沖刺3000億元的目標，十堰將著力構建以新能源與智能網聯汽車為主的“一主四優多支撐”現代產業體系，加快推動產業轉型升級，不斷深化科技創新，推動智能網聯發展、促進新能源化轉型、健全完善產業生態，持續鞏固中國商用車之都地位。
