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支點怎么建?整體提升“七個力”
分享到: 發布時間:2025-1-19 17:18

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湖北發展進入整體提升的關鍵時期。這是事關湖北發展方位感和階段性的一個重大判斷。

如何推動整體提升?從戰略支撐力、創新策源力、產業競爭力、開放輻射力、生態承載力、文化影響力、區域協同力七個方面發力,這是在關鍵時期作出的關鍵抉擇,是推進支點建設的謀定后動之舉、謀定快動之為。

1月18日,省政協十三屆三次會議聯組討論現場。 (湖北日報全媒記者 薛婷 攝)

整體提升是發展目標,也是發展手段。作為發展目標,這七個方面是湖北的堅實基礎、優勢條件所在,也是湖北登高望遠、勇攀高峰的重要領域所在。作為發展手段,這七個方面體現了“兩點論”和“重點論”的統一,既是綱舉目張、有的放矢,抓住關鍵、精準發力的任務部署,又是進一步挖掘發展潛力、拓寬發展空間、增強發展后勁的路徑謀劃。

“七力”并舉、“七力”并發,湖北發展整體提升就會有更加充沛的動能和活力。

整體提升戰略支撐力

科技創新賦能傳統產業轉型升級


“以新質生產力賦能湖北傳統產業轉型升級,能有效推動能級躍升,從而不斷提升支點的戰略支撐力。”1月18日,省政協委員,民盟省委常委,中國科學院武漢巖土力學研究所副總工程師、研究員姚海林對湖北日報全媒記者說。

湖北是制造業大省,其中傳統產業占全省工業比重近80%,是湖北經濟的壓艙石。近年來,我省出臺湖北省汽車、冶金、化工產業轉型升級2023—2025年實施方案,強力推動汽車產業轉向新能源與智能網聯、冶金產業轉向高端化、化工產業轉向精細化。針對傳統產業升級進程中的痛點和難點,姚海林表示,要以數字化夯實傳統產業轉型升級的基礎、以科技創新賦能傳統產業轉型升級、以政府支持助力傳統產業轉型升級。

姚海林建議,要堅持頂層設計、統一規劃、政策支持和產業主導,明確數字化轉型升級的戰略方向、目標、步驟、重點任務等,建立數字化轉型升級的人才基礎,加快培育6G科技領軍企業和高成長企業,為傳統產業持久賦能。加強傳統技術和新興技術的融合創新,通過產學研平臺提高科學研究能力和創新成果產出,通過大中小型企業聯合創新提高產業集群整體創新能力,通過區域協同創新推進區域產業轉型升級。對企業自主科技產品研發、科技型企業培育等給予政策傾斜和扶持,加強知識產權保護,營造良好科技創新軟環境,不斷激發企業自主創新活力。

2024年9月29日,光谷企業新存科技(武漢)有限責任公司自主研發的國產最大容量新型三維存儲器芯片“NM101”面世。(湖北日報全媒記者 魏錸 攝) 

整體提升創新策源力

助力未來產業占領先機


“政府工作報告中,創新一詞出現了73次。”1月18日,省政協委員、華中科技大學機械科學與工程學院副院長陳蓉信心滿滿地說,“當前湖北制造產業基礎好,搶抓原子級制造產業發展機遇,整體提升創新策源力,助力未來產業占領先機。”

原子級制造是指將能量直接作用于原子,以原子/原子層為基本構筑單元,獲得傳統制造技術無法實現的高性能產品和創新物質,是推動我國由“制造大國”向“制造強國”轉變的重要契機。陳蓉介紹,全球范圍內,原子級制造已成為世界各國競相布局的必爭高地,如美國、歐盟、日本等國家和地區都已推出相關的戰略計劃。

作為我國發展存儲芯片、光通信芯片和紅外芯片的主戰場,湖北承載著國家新質生產力布局的重大戰略任務。目前,湖北在原子級制造領域已積累了一定的研究基礎和成果。2024年發布的《湖北省加快未來產業發展實施方案》提出為原子級可控制造提供支持,這對于湖北突破相關高新產業卡脖子技術具有重要意義。

為加快培育發展湖北原子級制造產業,陳蓉建議,加強原子級制造政策支持,成立原子級制造研究中心,建議加大研究中心和產業基地建設力度,聚集我省高校、科研院所和企業優勢資源,集中力量攻關核心技術,加速技術成果轉化,推動產學研深度融合,以此吸引高端人才和優質企業,形成競爭力強的產業集群。

整體提升產業競爭力

加快推進數實深度融合


產業強則湖北強,強大的產業實力,是湖北的發展底氣。

“加快建成支點,整體提升產業競爭力至關重要。”1月18日,省政協委員、武漢大學經濟與管理學院教授鄒薇說,在全國發展的大局中,湖北向“新”發力、向“質”前行,以三大萬億產業為引領的現代化產業“雁陣齊飛”,扛起湖北作為經濟大省的責任擔當。

整體提升產業競爭力,不僅要統籌傳統產業升級、新興產業壯大、未來產業培育“三線并進”,還要因地制宜發展新質生產力,加快構建體現湖北優勢的現代化產業體系。

鄒薇表示,2024年,我省光芯屏端網、汽車制造與服務、大健康三大產業邁入萬億俱樂部。2025年,我省現代化工及能源、現代農產品加工兩大產業有望突破萬億級規模。同時,商業航天、低空經濟等新興產業持續壯大,高端AI芯片、合成生物、腦機接口等未來產業加速發展,體現湖北優勢的現代化產業體系加速構建。

“政府工作報告提出,扎實推動實體經濟和數字經濟深度融合。”長期關注數實融合,鄒薇表示,在這場正在進行的“新工業革命”中,數實融合將扮演最前沿的引導者角色,企業要實現理念與意識層面的轉變,加快數字基礎設施建設,加速數字人才的培養,不斷培育壯大新質生產力。

一架阿提哈德航空的全貨機在鄂州花湖國際機場起飛。(湖北日報全媒記者 薛婷 攝)

整體提升開放輻射力

推動更多“湖北造”走向全球


“加快推進鐵路、航空客貨運‘雙樞紐’建設,是整體提升開放輻射力的重要之舉。”省人大代表、武漢市黃陂區區長張勁說。

張勁認為,搶抓建設全國統一大市場的歷史機遇,打造更多高能級的對外開放合作與交流交往平臺,才能推動更多的湖北企業、產品、品牌和標準走向全國甚至全球。

武漢市黃陂區積極搶抓沿江高鐵武漢天河站開工建設機遇,發揮中部唯一“航空+高鐵”獨特區位優勢,打造引領中部、服務全國、鏈接全球的國際國內商貿物流樞紐中心。

“黃陂依托天河機場,搶抓聯動花湖國際機場建設自由貿易航空港機遇,發揮通聯五大洲的20條國際航線獨特優勢,打造‘空中出海口’。”張勁介紹,武漢市黃陂區發揮全國首批多式聯運示范工程灄口鐵路物流基地樞紐作用,推進大宗貨物“散改集”和“公轉鐵、公轉水”,服務中歐班列、中老鐵路國際貨運線路,發展至東南亞、中亞、歐洲的鐵路直達班列,以及經深圳等地出海的國際鐵海聯運,不斷強化“外聯內暢”樞紐功能。

“通過培育樞紐經濟,激活區域發展新動能,提升漢口北國際貿易城能級,建設跨境電商產業園,推動特色優勢產業集聚和創新升級,實現‘買全球、賣全球’,同時大力發展會展服務業,用好漢交會等大型展會經驗,實現大型交易展會與實體市場發展相結合,推動更多湖北產品‘出海’。”張勁說。

整體提升生態承載力

高標準建設生態緩沖帶


“支點建設的七個整體提升要求具體、務實,美麗湖北未來可期。”致公黨省委常委、武漢市委會副主委,華中科技大學教授康玲表示,支點建設的顯著特征之一包括生態環境優渥。圍繞整體提升生態承載力,修復長江生態環境,她提出建議:高標準建設生態緩沖帶,打造長江流域綜合治理示范區。

康玲表示,建設生態緩沖帶能夠有效減少面源污染物隨降雨徑流直接進入河湖,能提升水質凈化效果,有助于保護修復河湖水生態系統。當前,部分地區依然存在生態緩沖帶規劃建設缺失、建設標準不高、管理職責不清、公眾參與度低等問題。

康玲建議,高標準謀劃生態緩沖帶頂層設計,構建省域一張圖,市縣層面因地制宜,形成完整的生態緩沖帶系統網絡。打造一批具有江漢平原特色的河湖生態緩沖示范帶和具有荊楚韻味的山水相依的流域綜合治理示范區。其次要高水平構建生態緩沖帶協同體系。加強政府部門協同配合,建議由自然資源部門牽頭,聯合生態環境、水利、農業農村等多部門建立常態化溝通協調機制。

她認為,進一步完善生態緩沖帶長效管理機制。充分挖掘生態緩沖帶生物資源和碳資源利用價值,加大產業導入力度。構建多方協同、責任共擔、利益共享的管理模式,充分調動政府、企業、群眾的積極性,形成全社會共同參與的清水綠岸保護行動,保護母親河,建設人水和諧共生的美麗湖北。

2024年11月4日晚,長江文化藝術季在宜昌閉幕。(湖北日報全媒記者 劉曙松 攝)

整體提升文化影響力

建設荊楚文化內容資源庫


“整體提升文化影響力,是牢記殷殷囑托,在加強文化資源保護和推動文化創新發展上擔當使命、建設文化強省的硬核舉措。”1月18日,省政協委員、省作家協會主席李修文說。

我省是荊楚文化的發祥之地、守護之地和傳承之地。整體提升文化影響力,要加強歷史文化資源傳承保護和活化利用,促進文化旅游深度融合,打造世界知名的文化旅游目的地。

李修文建議,從夯實基層基礎做起,從建設荊楚文化內容資源庫做起,系統研究炎帝神農文化、楚文化、三國文化、長江文化、民間文化、戲曲文化、革命文化等重要內容,梳理脈絡,闡發內涵,提煉標識,構建體系。

“推動荊楚文化的時代表達是整體提升文化影響力的關鍵。”李修文認為,聚焦荊楚文化內容和地域文化特色,激活荊楚文化的新時代創作場域,引導文藝工作者創作一系列符合現代美學和時代傳播機制的文藝作品和文化產品,打造更具傳播效果的荊楚文化IP,講好湖北故事和中國故事。

“發掘培養大學生和青年文化人才,構建文化創新人才梯隊,完善文化人才培養體系也至關重要。”他建議,可通過創新荊楚文化呈現方式、開展荊楚文化國際傳播等,助力整體提升荊楚文化影響力。

整體提升區域協同力

城市群和城市圈聯動發展


“整體提升區域協同力,有助于各地優勢互補、功能適配,有效縮小地區差距,破解發展不平衡問題。”1月18日,省人大代表、孝感市孝南區委書記張全民說,區域協同,交通先行,2025年,孝南區將強力推進總投資93億元的30個重大交通項目建設,助力湖北整體提升區域協同力。

他介紹,孝南已基本形成“三橫兩縱一環”高速公路網、“縱橫交錯全域循環”普通公路網和“一江三河一港”內河水運網。尤其是硚孝高速的建成通車,進一步拉近了孝感和武漢之間的距離。

孝南區將協同推進武漢軌道交通8號線延伸至孝感、孝感至天河機場高速建設,抓好陳天大道、硚孝高速東山頭互通等路網配套項目,讓孝漢聯通更快捷、雙城合作更暢通。

“提升區域協同力,要加強城市群和城市圈聯動發展。武漢都市圈高質量發展,是湖北整體提升區域協同力的關鍵。”省政協委員、武漢大學高等研究院副院長雷愛文認為,武漢新城是武漢都市圈核心承載地,應充分發揮其創新示范作用,提升區域協作水平。

他建議,建立武漢新城多元化區域合作長效機制,統籌協調要素流通、設施共建、資源開發等,實現各區域公共服務便利共享。加強科技創新和產業創新跨區域協同,強化產業集群跨區域共建、科技成果跨區域轉化。推進高層次協同開放,引進全球知名企業和機構到武漢新城設立研發中心,提升武漢乃至湖北的影響力。

湖北日報全媒記者 張雙雙 王際凱 龔雪 周壽江 許曠 周三春 曾雅青


(責任編輯:夢回吹角連營    新聞熱線:0722-3318927)
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