5月6日，程力汽車集團生產車間里熱火朝天，工人們正在流水線上分工協作，滿負荷運轉趕制積壓的訂單。“4月實現產值9.3億元，超過歷史最高水平。”程力汽車集團黨委書記何儒安介紹。
　　受疫情影響，國際國內市場大環境低迷，程力集團何以逆勢突圍？化危為機，危中尋機，內抓產品，外拓市場，穩固存量，挖掘增量，或許能給出答案。
　　新冠肺炎疫情發生以來，程力發揮自身優勢，生產防疫救護車輛支援一線，為疫情防控“雪中送炭”。該公司努力克服用工短缺、物流停運、成本上漲等困難，連續超負荷生產，出色地完成了負壓救護車生產任務。
　　程力被納入全省首批37家疫情防控物資擴產、轉產、新建“三個一批”重點企業，獲省市全力支持。疫情發生以來，程力發往全國各地抗疫一線的醫療廢物轉運車、負壓救護車超過300臺，有力保障了全國特別是武漢等重點地區的疫情防控需求。
　　4月14日，程力收到了國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控機制醫療物資保障組發來的感謝信。程力汽車集團總經理程阿羅說：“我們將一如既往地抓好生產抓好發展，更加努力地把程力建設成為專汽和應急產業龍頭企業，為隨州的經濟社會發展作出更大貢獻。”
　　3月16日，程力集團正式復工，3月底產能恢復90%，進入4月便恢復至100%，實現達產滿產。“員工都到崗了，物流暢通了，動起來就好了。”何儒安說，“我們早著手、早準備，一復工馬上就見效了。”
　　受疫情影響50天，造成減少產值近13億元。目前，程力各生產車間均為滿負荷生產狀態，極力趕制積壓的訂單。“我們將受影響的13億元產值分解到后面的每一天，全力以赴擴產能保目標。”
　　該公司一手穩固產能存量，保證老客戶老產品不減，一手挖掘產能增量，積極開發新產品，開拓國際國內市場，生產銷售一路飄紅。4月，該公司生產銷售達到歷史最高水平。“我們單月產銷最高記錄是6.8億元，4月完成了9.3億元。”何儒安說。
　　疫情發生以來，全球客戶對救護車、醫療廢物轉運車等相關應急車輛的需求量大增，各種應急裝備的訂單爆發式增長。程力搶抓機遇，開足馬力，全力保障市場供應。近日，該公司出口阿聯酋用于抗擊疫情的45臺消毒抑塵車，僅用8天就交貨，通過空運抵達阿布扎比。危化公司100臺運油車出口訂單受國外疫情影響還未交貨，解封后可立即發貨。
　　受全球疫情影響，市場不景氣，但何儒安仍保持樂觀。他說：“根據目前的生產勢頭，預計到6月底可達到去年同期水平，為完成70億元目標打下堅實基礎。今年要確保完成70億元產值，沖刺75億元產值的奮斗目標。”
　　“每一次危機時刻都是行業洗牌的關鍵機遇。”在何儒安看來，疫情對企業發展既是挑戰也是機遇，抓住了機遇就是為隨州應急產業作貢獻。
　　目前，投資12億元的程力新工廠正按規劃加緊建設，可在今年6月底全部竣工投產。已有商用車、新能源車、危化車、軍工產品等車間陸續投產，特種應急、消防清障、精工環衛、應急救援、智能冷藏等產品陸續問世，產生效益。何儒安說：“程力新工廠全部建成投產后，可再造一個程力，實現產值倍增，達到百億規模。”
　　程力持續向規模化、標準化、智能化方向轉型，堅持走高質量發展之路，在專精特新車型和商用車產品上挖掘動能，堅定不移實施品牌戰略，強化產品提檔升級，危化產品版塊逐步向國內石油化工巨頭靠攏，環衛產品版塊向精工環衛轉型、向智能化方向升級。
　　何儒安介紹，疫情為負壓救護車、消毒抑塵車、醫療廢物轉運車等產品的銷售帶來機遇，產品供不應求。“這次，我們打算抓住機遇，加速壯大應急產業版塊，新征400畝地，高起點、高標準、高規格規劃建設應急產業園，解決產品分散、設備落后、規模過小等問題。”他說。
　　為完善售后服務，程力計劃與深圳凱立德合作研發車載智能終端，并在全國布局建設338家售后服務站，建立健全汽車售后服務體系。
　　何儒安說，隨州市委、市政府及曾都區委、區政府都給予全方位的利好政策支持和定點對口幫扶，讓企業減輕負擔，輕裝上陣。人社部門出臺的社保費免繳緩繳政策，每月可以減負80多萬元，有關金融機構對資金也給予大力支持。“有了大家的關心幫助，我們將堅定信心，打造‘百年程力、百億企業’，為隨州應急產業發展作出更大的貢獻。”他說。